通用轮胎（General Tire）扩展越野轮胎系列Grabber

通用 轮胎（属于大陆集团）在全地形轮胎系列中添加了新款全季节轮胎通用Grabber AT3 Plus，旨在提供可靠的牵引力，不论是在沥青路面还是越野环境中，并满足SUV汽车持续增长的销售需求。

与Grabber AT3相比，改进了诸如雪地牵引力和湿地沥青路面抓地力等特性，公司表示，轮胎的橡胶混合物和胎面花纹都是为了提高轮胎的耐用性、操控性和降低滚动噪音而设计的。

如通用轮胎欧洲、中东和非洲地区业务发展经理马蒂亚斯·巴茨强调：“我们的研发团队在Grabber AT3的改进过程中取得了卓越的成果，所有关键参数都有所改善——没有做出任何妥协。”

为了平衡耐用性、抓地力和舒适度，采用了一系列专门为越野轮胎设计的技术。例如，TracGen技术通过大块花纹和多个抓地边缘提高了松散表面的牵引力和铺装道路上的操控精度，而 Comfort Balance技术（附加减震层和优化的花纹设计）降低了振动和噪音，提高了声学舒适度，根据制造商的说法，专门设计的复合材料保证了轮胎在沥青路面和越野环境中的平衡性能。此外，胎面橡胶混合物经过改进，以提高对切口和划痕的抗性，结合加强的块结构和防石器提高了越野时的轮胎耐用性，轮胎还可用于雪地行驶，如侧壁上的3PMSF标志所示。

轮胎的规格范围从15到22英寸不等，提供D和E载重指数的选项，适用于运输重载。根据欧洲轮胎标签制度，大多数尺寸的轮胎获得了C级的湿地抓地力和B级的噪音评级，燃油效率评级主要为D级。速度指数最高可达V级（允许在240公里/小时的条件下运行）。