Giti 推出了越野轮胎

Giti 轮胎邀请中国记者和经销商在腾格里沙漠和贺兰山脚下的山脉中进行了试驾，展示了新的Giti Giti4x4 AT200轮胎。据制造商称，这些轮胎可以在铺装道路上提供高舒适度，但也可以应对中等难度的越野驾驶，并且由于其增强的耐用性，适合长途旅行和越野驾驶。

为了应对复杂的驾驶条件，这些轮胎采用了6层侧壁结构和加强的肩部区域，减少了在岩石表面等地面上的刺破和划伤的可能性。同时，复合橡胶混合物提高了轮胎的强度和耐磨性，使其适合越野爱好者。

Giti4x4 AT200轮胎具有交错的块状花纹和锯齿状的沟槽，旨在提高牵引力。阶梯式的肩部设计和特殊的突起加速了沙子的排出和在软地和泥泞中的抓地力。另外，花纹中的细小沟槽提高了在湿滑和雪地上的操控性，开放式的肩部设计提高了水的散热效率，橡胶混合物经过改良，可以在极低温度下至-30 °C安全使用。

在开发Giti4x4 AT200轮胎时，Giti利用了其在汽车运动中的经验。公司表示，其轮胎“在各种条件下，从沙漠到冻土，和从拉力赛到赛道赛车等多种运动中都证明了其有效性”。在中国，Giti已有20多年的越野赛、雪地赛和冰面赛经验，并提供专用轮胎，如GitiCompete 4x4 Extreme1、Desert1和带刺的GTR X-Grip。6月，Giti4x4 AT200R赛车轮胎参加了国际塔克拉马干沙漠拉力赛，“表现出卓越的抓地力和耐用性”。

在Giti的越野轮胎系列中，Giti4x4 AT200轮胎与Giti4x4 AT71和GitiXCross HT71等轮胎并列，这些轮胎更适合在铺装道路上使用，适合那些想要在日常生活中使用并在周末进行越野驾驶的人。同时，Giti4×4 RT200轮胎专为极端越野驾驶而设计。