固特异推出了新款货车轮胎

固特异 宣布发布第三代货车轮胎Kmax，这是公司在该领域最受欢迎的产品之一。更新的产品线包括固特异Kmax S Gen-3用于前轴和Kmax D Gen-3用于后轴，以及Kmax T Gen-3用于拖车，制造商声称，与前一代轮胎相比，滚动阻力降低了多达13%。此外，轮胎生产使用了不少于40%的环保材料（除了445/65 R22.5尺寸的拖车轮胎，因为它设计用于混合使用条件，需要特殊的橡胶混合物），这是新的侧壁标志Ecoready所指的内容。

与Kmax Gen-2轮胎一样，新型号具有“行业领先”的舒适度和提高的耐用性，而降低的滚动阻力可以在使用牵引车和半挂车时将年度燃油支出降低1236欧元（假设燃油消耗为27升/100公里，燃油价格为1.6欧元/升，平均行驶里程为100,000公里/年），尽管差异可能因各种因素而异，例如车辆状况、交通、驾驶风格等。

“通过不断提高轮胎混合物和胎面图案的性能，Kmax Gen-3轮胎具有明显降低的滚动阻力和最高的耐用性”，公司指出。“这使得更多的车队可以转向节油轮胎，同时保持必要的牵引力和耐用性”。

固特异Kmax Gen-3轮胎采用诸如来自米糠灰的二氧化硅等“绿色”材料，并配备内置RFID标签，前轴和后轴轮胎的胎面由含有更多二氧化硅的橡胶混合物制成，提高了耐磨性和降低了热量产生，减少滚动阻力和燃油消耗。此外，Kmax S Gen-3和Kmax D Gen-3轮胎具有Electric Drive Ready标志，即它们适用于传统发动机、混合动力和电动汽车。胎面刚度和载重能力提高，以适应电动交通工具的增加重量和扭矩，而低滚动阻力延长了充电间隔。

固特异Kmax S Gen-3轮胎具有带有优化排列的lamella的肋形图案，增加了抓地边缘的数量并提高了整个轮胎生命周期的制动效率，同时肩部沟槽中的桥梁有助于减缓磨损。这些轮胎有四个尺寸，从315/80 R22.5到385/55 R22.5。

固特异Kmax D Gen-3轮胎采用V形图案，公司称其改善了舒适度和牵引力之间的平衡，使轮胎更具通用性。提供两个尺寸：315/80 R22.5和315/70 R22.5。

相比之下，固特异Kmax T Gen-3拖车轮胎具有大肋形设计，既能延长使用寿命又能降低滚动阻力，同时在接触点上的均匀负载分布提供了高强度和耐用性。此外，深lamella提高了在光滑表面的抓地力，3PMSF标志表明其在雪地上的有效性，而新的橡胶混合物提高了与前一代轮胎相比的耐用性10％。该系列包括从275/70 R22.5到445/65 R22.5的四个尺寸。

“固特异Kmax Gen-3轮胎有助于降低客户的支出，这是我们致力于开发满足车队实际需求的高级产品的体现”，EMEA商用轮胎营销总监Marcin Szymański说，并补充说，“由于降低了滚动阻力，轮胎可以实现可观的燃油节省和潜在的二氧化碳排放减少”。