固特异推出新的全季节轮胎

2024年，轮胎固特异 Vector 4Seasons Gen-3 成为第一款全季节轮胎，在ADAC测试超过50年的历史中获得了“良好”的评分，而今年，其后继者将推出欧洲市场，其名称简化为固特异 Vector All Season 4。

新轮胎采用了一系列技术，包括WeatherReady技术包，特别是具有自适应接触面积（Dry Contact Plus技术）的胎面，接触面积在载重时增加，例如在执行紧急转弯时，提高了抓地力和安全性。此外，3D lamellas增强了在滑溜表面的抓地力，新的橡胶混合配方同时延长了胎面寿命并降低了滚动阻力，从而增加了电动汽车的行驶里程。

根据Tyres Europe（之前的ETRMA）的报道，2025年第四季度，欧洲乘用车轮胎市场仅全季节轮胎的销量增加，而GfK的数据表明，从2022年到2025年，19英寸及以上的轮胎需求每年增长超过20%，因此在这个细分市场中也观察到大尺寸轮胎的增长趋势。因此，2026年新的固特异轮胎将提供96种尺寸，从16到23英寸，并且其中66%的尺寸为19英寸或以上。这样，全季节固特异轮胎将首次适用于Range Rover、Range Rover Sport、Porsche Panamera、Macan、Audi A6 e-tron、Q7和SQ7等车型。

19英寸及以上的轮胎将具有激光刻痕的侧壁，而固特异公司表示，这种设计将“提高现代运动和豪华汽车的外观，既在运动时又在静止时”。

在首发之前，制造商将这些轮胎提交给TÜV SÜD专家进行测试，与四个竞争对手进行比较——布里奇斯通Turanza All Season 6、大陆AllSeasonContact 2、米其林CrossClimate 2、倍耐力Cinturato All Season SF 3，在热门尺寸205/55 R16上进行比较。此外，新款轮胎已参加Auto Bild测试，并获得了“卓越”的评分。