固特异出售邓禄普品牌权

2015年，固特异和住友解除了自1999年以来的联盟，美国人获得了邓禄普在欧洲和北美的品牌权利，而日本人则获得了在俄罗斯、土耳其、亚洲和南美的权利。2023年，固特异宣布计划出售该品牌，2025年1月7日，该公司确认，买家将是住友，其总裁山本悟曾表示，这笔交易将帮助日本轮胎制造商在全球市场上加强其地位。

据报道，固特异已签署了最终协议，出售邓禄普品牌，包括商标和无形资产，这些资产对于在欧洲、北美和大洋洲的乘用车、卡车和特殊轮胎市场上使用该品牌是必要的，以及相关的知识产权。

住友将向固特异支付约7.01亿美元，以获得在上述地理区域内的品牌权利，以及购买邓禄普轮胎库存的权利。

此前，固特异首席执行官兼总裁马克·斯图尔特表示，该公司每年在欧洲（住友在欧洲推广其法尔肯品牌）销售约500万个邓禄普轮胎，在北美销售“远远少于”该数量。2023年，宣布该品牌将在欧洲市场被转移到中档市场，将位于固特异的高级轮胎和阿文、德比卡、富达和萨瓦等低档品牌之间。

“我们正在优化我们的产品组合并减少债务负担，按照我们的Goodyear Forward重组计划，——斯图尔特在2025年1月7日的声明中说。——这笔交易不仅将为我们的股东带来巨大的收益，还将使Goodyear能够专注于发展我们的核心品牌。”

目前，这笔交易需要得到监管部门的批准，预计将在2025年中期完成。固特异计划使用所获得的资金来减少债务负担并资助其他重组计划下的项目。除了邓禄普品牌外，该公司还计划出售其大型设备轮胎和化学产品的生产业务。

“我们的团队完成了一个全面的过程，以提高Goodyear的盈利能力，方法是出售我们的邓禄普品牌，我们对结果非常满意，”固特异执行副总裁兼首席财务官克里斯蒂娜·扎马罗说。——“我们将与住友密切合作，以确保客户的权利转移过程尽可能平稳。”

该协议规定，固特异将获得5.26亿美元的邓禄普品牌和相关知识产权，以及1.05亿美元的过渡期支持，这包括规划、分销和物流等方面的支持。此外，住友还将购买已经生产的消费者领域的邓禄普轮胎，其确切成本尚未确定，但固特异估计其价值为7000万美元。

固特异将至少在2025年12月31日之前继续生产和销售消费级别的邓禄普轮胎，并将有可能延长这一期限。在此期间，它将向住友支付特许权使用费或保留销售利润，这些内容均在“过渡许可协议”（TLA）中有所规定。TLA的有效期将在2026年12月31日自动延长一年，除非双方未能就其终止条款达成一致。过渡期将使住友能够“有效地吸收邓禄普品牌并维持当前的客户服务水平”。

一旦TLA终止，固特异将根据“过渡接管协议”（TOA）向住友在欧洲市场供应一定数量的邓禄普轮胎。TOA规定了至少450万个轮胎每年的最低采购量，持续五年，前提是需要全额支付。住友可以提前终止该协议，只需提前12个月通知固特异并支付约定的费用。该协议还规定，固特异将为每个销售的轮胎获得一笔溢价（包括原材料采购成本）。

固特异将能够在长期内根据特许权使用费继续销售邓禄普品牌的卡车轮胎，这份特许协议可以在任何时候终止。

据固特异报道，2023年邓禄普品牌在消费者领域（包括乘用车、轻型卡车和SUV轮胎）的销售额为5.32亿美元，在卡车轮胎市场为2.01亿美元，在特殊轮胎市场（不包括摩托车轮胎）为2200万美元。根据协议，固特异将保留邓禄普品牌在欧洲和大洋洲摩托车轮胎市场上的权利。

固特异预计，在TLA有效期内，这笔交易不会对公司的营业利润产生重大影响，但在TOA生效后，每年将减少约6500万美元，除非采取措施提高运营盈利能力。此外，利润可能会受到各种因素的影响，例如债务服务的节省等。

邓禄普品牌以发明充气轮胎的约翰·博伊德·邓禄普命名，拥有超过一个世纪的历史。除了固特异和住友外，还有多家公司可以生产邓禄普品牌的轮胎，例如英国的邓禄普飞机轮胎和印度的鲁伊亚集团。总的来说，该品牌的历史非常复杂，例如在马来西亚，德国的大陆集团拥有该品牌的权利。

住友表示，公司将能够在除印度、马来西亚、新加坡和文莱以外的所有国家使用邓禄普品牌，并在除印度、欧洲和大洋洲以外的所有国家销售摩托车轮胎。

“我们的公司在20世纪80年代在世界各国获得了邓禄普品牌的权利，并且不仅在日本，还在欧洲和北美生产和销售邓禄普轮胎，”住友总裁山本悟说。——“通过这项新协议，我们将能够在几乎所有国家使用邓禄普品牌，这为我们的公司提供了一个绝佳的发展机会，我们对此感到非常高兴。”