威廉姆斯格罗夫赛道的所有者与固特异签署了新的合同
04 十二月 2009
2010年,所有参加威廉姆斯格罗夫速度赛道(Williams Grove Speedway)极限赛的410级别的冲刺汽车都必须安装固特异(Goodyear)轮胎。
固特异(Goodyear)代表和赛道所有者凯西休斯(Cathy Hughes)签署了协议,根据协议,固特异公司将成为410级别的官方轮胎供应商,同时还将向所有使用固特异(Goodyear)轮胎的获胜者颁发证书。
固特异轮胎只对410级别的汽车是必需的,358立方英寸级别的冲刺汽车将继续使用胡斯尔(Hoosier)轮胎参加比赛。
然而,一些参赛者反对最近的协议。
“赛道应该远离轮胎业务,”一位不愿透露姓名的驾驶员在接受CBS 21采访时说。他还强调了固特异轮胎更贵的原因,以及以前410级别的驾驶员可以将他们的轮胎卖给358级别的车主,现在这是不可能的。
2010年,Goodyear还将与世界荒野赛车(World of Outlaws)、全星赛车冠军(All Star Circuit of Champions)和爱荷华州诺克斯维尔赛车场(Knoxville Raceway)合作。此外,就在几周前,俄亥俄州奇利科西(Chillicothe)KC赛车场的所有者也与固特异签署了合同。
世界荒野赛车冠军的车队已经在固特异公司代表的陪同下,在威廉姆斯格罗夫速度赛道测试了固特异轮胎,结果令人满意。
“这是我们选择固特异的一个原因,”凯西休斯说。“此外,与固特异合作将使我们能够增加奖金。”
必需的轮胎将是固特异(Goodyear)G-25 Eagle,尺寸为105/17-15的右后轮和97/15-15的左后轮。
固特异(Goodyear)代表和赛道所有者凯西休斯(Cathy Hughes)签署了协议,根据协议,固特异公司将成为410级别的官方轮胎供应商,同时还将向所有使用固特异(Goodyear)轮胎的获胜者颁发证书。
固特异轮胎只对410级别的汽车是必需的,358立方英寸级别的冲刺汽车将继续使用胡斯尔(Hoosier)轮胎参加比赛。
然而,一些参赛者反对最近的协议。
“赛道应该远离轮胎业务,”一位不愿透露姓名的驾驶员在接受CBS 21采访时说。他还强调了固特异轮胎更贵的原因,以及以前410级别的驾驶员可以将他们的轮胎卖给358级别的车主,现在这是不可能的。
2010年,Goodyear还将与世界荒野赛车(World of Outlaws)、全星赛车冠军(All Star Circuit of Champions)和爱荷华州诺克斯维尔赛车场(Knoxville Raceway)合作。此外,就在几周前,俄亥俄州奇利科西(Chillicothe)KC赛车场的所有者也与固特异签署了合同。
世界荒野赛车冠军的车队已经在固特异公司代表的陪同下,在威廉姆斯格罗夫速度赛道测试了固特异轮胎,结果令人满意。
“这是我们选择固特异的一个原因,”凯西休斯说。“此外,与固特异合作将使我们能够增加奖金。”
必需的轮胎将是固特异(Goodyear)G-25 Eagle,尺寸为105/17-15的右后轮和97/15-15的左后轮。