汉克泰（Hankook）推出了电动卡车专用轮胎

韩泰 轮胎 新增了一款新产品——全季节公路轮胎韩泰 iON HT，该轮胎专门为电动皮卡设计，旨在实现低滚动阻力、改进乘坐舒适性和提高可靠性的结合。

根据韩泰轮胎美国公司总裁罗布·威廉姆斯（Rob Williams）的说法，“电动汽车，尤其是在快速增长的皮卡和SUV市场，给轮胎带来了新的挑战和独特的要求”，而“iON HT 从零开始设计，以满足电动汽车的需求，并体现了iON系列带来的创新”。

韩泰iON HT具有XL级别的标识，其载重能力得到了提高，以适应运输重载的需求，同时也考虑到了电动皮卡的电池重量。

新的韩泰轮胎采用了Roll Lite Compound和Opti Cure Technology技术，减少了滚动阻力，提高了电动汽车的续航里程。此外，ProDurable Compound和Opti Tread Technology（优化了胎面块的刚度）提高了轮胎的耐用性和均匀性，保证了iON HT 在电动汽车轮胎中具有最长的保修里程——129,000公里。

轮胎的胎面设计采用了三维凹槽（3D-Embossed Sipe），与肩部区域的扩张槽结合，提高了在湿润道路上的抓地力，加速了水的排出。同时，凹凸的胎面设计和加强的iON Clad结构提供了额外的保护，防止轮胎受到冲击，但不会影响乘坐舒适性，如制造商所强调的那样。

iON HT的首秀是在洛杉矶的Electrify Expo展会上，销售预计将于2025年8月开始。最初，轮胎将以18-22英寸的尺寸提供，UTQG评级为900/A/A，速度指数为T和H。