Hankook推出了适用于电动汽车的雪地胎

韩国的Hankook公司公布了新款冬季雪地胎Hankook iON Nordic ice (IW04)的详细信息，该产品专门为电动汽车设计，具有多项独特特点。同时，还推出了针对SUV和越野车的专用版本Hankook iON Nordic ice SUV (IW04A)。

新产品采用了去年推出的iON创新技术包，具有诸如降低噪音（i Sound Absorber技术）、提高耐磨性（i Super Mileage）、增强抓地力（i Perfect Grip）以及降低滚动阻力（i Extreme Lightness）等特点，后者能够影响电动汽车的续航里程。

Hankook iON Nordic ice具有专门为电动汽车设计的导向性胎面图案，并且其在冰面上的性能比传统的带刺雪地胎提高了40%。这在一定程度上得益于增加了44%的刺缝数量。

同时，刺在胎面上的牢固性提高了20%，而高强度刺holding技术可以在长时间使用过程中最小化刺的变化，从而降低了对道路的损害（降低了12%）。

在带刺雪地胎的领域，噪音是非常重要的一个因素，Hankook公司也对此进行了优化。据公司称，刺的布局方案经由人工智能优化，降低了与道路接触时产生的噪音，噪音降低了2%。V形凹槽的设计也经过改进，以降低噪音（最高降低4分贝）并提高舒适度。

胎面上的块中不仅包含刺，还包含许多小型橡胶块，经过重新设计后，能够提高在雪地上的加速和制动性能。为了提高在雪地上的行驶品质，横向沟槽的宽度也进行了增加，从而提高了安全性。

滚动阻力降低了4%，这得益于降低了整体重量以及专门的Opti Cure硫化技术。同时，iON Nordic ice的环保性也得到了提高，因为使用了更多的可再生天然橡胶来替代石油基的橡胶，从而提高了橡胶混合物的强度（提高了15%）。此外，因为电动汽车的轮胎磨损速度通常快约20%，新款Hankook轮胎的设计也提高了胎面压力分布的均匀性，从而使其更加耐用。

Hankook iON Nordic ice首先在瑞典市场推出，提供215/50 R19和245/40 R20两种尺寸，而SUV版本则提供从235/50 R19到255/40 R20的12种尺寸选择。