品牌历史：吉斯拉夫德

Gislaved 品牌不久前成为俄罗斯公司 "S8 Group" 的一部分，该集团包括在卡卢加的 Continental 工厂最新收购的资产，以及 Cordiant 和 Bridgestone 的企业。Gislaved 品牌理所当然地深受我们的客户喜爱，并且有着丰富的历史。

Gislaved 公司的历史始于 1893 年的瑞典。卡尔和威廉·吉斯劳兄弟在 19 世纪末移民到美国，并在那里从事橡胶行业。在返回瑞典后，他们将自己的经验应用于工作，并决定成立自己的雨靴和最终汽车轮胎制造公司。该公司最初的名称是 Gislaved Gummi（吉斯拉维德橡胶）。他们最初从事制造球和雨靴，但很快转向了 1904 年的自行车轮胎，并在次年推出了第一款汽车轮胎。有趣的是，第一款 Gislaved 汽车轮胎是在一整天内制造的，由总经理威廉·吉斯劳亲自参与。

然而，Gislaved 的第一批轮胎由于使用没有橡胶层的多层纺织纤维而不耐用，这导致了快速磨损。1912 年，公司的领导面临着在斯德哥尔摩奥运会上一辆车的最后一个备用轮胎在路上失效后重新审视轮胎设计的必要性，从而使车辆无法运行。

技术缺陷被考虑在内，1926 年采用新设计的轮胎生产重新开始，新设计中纺织纤维层被橡胶层分隔开。这种新型号被称为 Gislaved Nord，非常成功。1927 年，该公司开始为沃尔沃提供原装轮胎，这使得生产量大幅增加。

1938 年，公司与美国橡胶公司签署了技术合作协议，使 Gislaved 轮胎在市场上更加具有竞争力。1985 年，Gislaved 开始与挪威轮胎制造商 Viking Tires 合作，第二年他们合并成立了 Nivis Tyre AB 公司，总部位于哥德堡。1991 年，Continental AG 收购了 Nivis Tyre AB 的 49% 股份，次年收购了剩余的股份，成为全资所有者。

瑞典品牌在俄罗斯的受欢迎程度可以用以下事实来解释：该品牌的轮胎在冬季非常受欢迎。这是完全合理的。斯堪的纳维亚是雪量大、温度变化大、冰面和突然降雨频繁的地区，这些条件要求创新和直观的方法。由于这种思维方式，该品牌的冬季轮胎质量非常高。另外，很少有人记得，第二代 Gislaved Nord Frost 轮胎具有塑料钉，这是当时的革命性技术。即使今天，并非所有制造商都能够将这种技术解决方案应用于大规模生产。

Gislaved 历史上的生产于 2002 年关闭，如上所述，使用该品牌的权利已完全转让给俄罗斯的新所有者。