如何正确ously进行胎面磨合对于具有凹凸纹理的轮胎

许多汽车爱好者都知道，楔形轮胎在投入使用之前需要进行磨合，以减少未来楔形脱落的可能性。而关于如何正确进行磨合，AO“科迪安特”客户技术支持部主任阿列克谢·斯塔修克进行了解释。“科迪安特”。

根据他的说法，如果楔形轮胎是在第一次霜冻之前提前购买的，那么没有必要急着安装它们。根据专家建议，“换鞋”应该在平均日温度降至7度时进行，此后轮胎需要在前700公里内进行磨合，并且“建议以所谓的保养模式运行汽车，即不进行急剧的动作、过度的动力学和制动，时速不超过80公里”。

斯塔修克补充说，最佳的磨合时间是在霜冻之前，在“理想的情况下，选择一个比较平坦的沥青路面”进行磨合，否则频繁的撞击可能会导致部分楔形脱落，或者在安装位置占据错误的位置。可以进行周期性的20-40公里的行程，因为轮胎会在必要的温度下加热。

“科迪安特”的代表指出，“楔形轮胎在带有薄冰的道路上磨合是最优的，同样是在保养条件下。但是，我们非常清楚，并不是所有俄罗斯地区和客户都有这样的条件。因此，我们提供了一些基本的建议，这些建议可以帮助在整个生命周期中最大限度地有效地使用楔形轮胎”。

在指定模式下进行磨合后，楔形会在胎面上固定，丢失的风险会降低。“这是所有楔形轮胎的基本条件， 无论是哪家公司生产、哪个品牌或型号”，斯塔修克解释道。

来源：tarantas.news。