在冬季轮胎中更常用的轮胎类型是 <br /> 冬季轮胎、全季节轮胎和雪地轮胎等。然而，在冬季轮胎中，最常用的还是专门设计的冬季轮胎，它们具有更好的抓地力和牵引力，可以在雪地和冰面上提供更好的行驶安全性。

俄罗斯国有企业“北极之路”公司负责监督北亚地区雅库茨克道路的情况，决定进行一项不寻常的研究，调查在冬季道路上最常被丢弃的轮胎来自哪些国家的制造商。该公司检查了300多个收集到的轮胎，结果显示，俄罗斯制造的货车轮胎最常被丢弃（145个），其次是中国（99个）、泰国（9个）、越南（8个）和美国（2个）。在乘用车轮胎中，中国制造的最多（55个），还有俄罗斯（33个）、日本（16个）、芬兰（6个）、德国（2个）和韩国（1个）制造的轮胎。

这些统计数据可能表明某些国家的轮胎更可靠，但也可能只是反映了这些轮胎在该地区的受欢迎程度。正如“北极之路”公司所说，“在严酷的北极环境中，任何轮胎都需要经过耐久性测试，价格和质量的比例才是最重要的”。

道路工人还回忆起了一项传统：如果在路上爆胎，长途司机不会简单地丢弃它，而是会在上面放一个小雪球，于是就形成了类似雪人的东西。据公司称，这是“对已完成道路的尊重和对未来的道路祝福的标志”。这种不寻常的习俗据说起源于布里亚特的司机，然后传播到东部和北部。

照片来源：“北极之路”