米其林的顶级轮胎会让步给谁？

近年来，米其林的运动轮胎不仅牢固地占据了前三名的位置，而且一直处于领先地位。可以自信地说，在“民用运动”领域，最成功的型号是Michelin Pilot Sport 4 S。同时，了解值得信赖的替代品至关重要，因为此类型号的轮胎通常用于在公共道路上行驶的运动汽车，而在这种情况下，操控性至关重要。

英国杂志EVO进行了对尺寸为235/35 R19的轮胎的测试，并清晰地表明，竞争对手并没有止步不前，而是可以与过去几季最强的轮胎竞争，甚至可以把领先者从领奖台上挤下来。尤其是在历史上米其林一直占据主导地位的湿润路面上，这一点尤其困难。

在制动方面，Michelin Pilot Sport 4 S仅被同级别的高端轮胎超越。Continental SportContact 7和Goodyear Eagle F1 SuperSport分别比米其林在80公里/小时的速度下制动距离短2.5米和0.5米。如果0.5米可以被认为是平局，那么2.5米就是Continental的明显优势。来自Maxxis Victra Sport 5和Falken Azenis FK520的运动型号在此过程中分别落后米其林1.5米，对于二线品牌来说，在如此危险的路面上这是一个出色的结果。

米其林也丧失了在干燥路面上的制动领先地位。但是，趣味之处在于，它不仅输给了Continental SportContact 7，后者从100公里/小时的速度下制动距离长1.3米，而且还能击败Maxxis Victra Sport 5和Falken Azenis FK520，只是领先不足0.5米。对于Maxxis和Falken来说，这绝对是一个出色的结果。