«Córdiant»将在ВДНХ展示历史展览

在莫斯科的VDNH举办的汽车节「ПроДвижение」中，「科尔迪安特」集团将展示一场关于轮胎行业历史的展览，展览中将包括来自雅罗斯拉夫尔轮胎厂博物馆的稀有展品。展览将分为几个主题区域，介绍企业和整个俄罗斯轮胎工业的重要事件。

雅罗斯拉夫尔轮胎厂是俄罗斯最古老的轮胎制造企业，建于1932年，由美国公司Seiberling设计。在展览上，可以看到关于雅罗斯拉夫尔橡胶-石棉工厂（ЯРАК）的成立的电影，该工厂在1941年之前包括该厂。展览还将展示两层电车的照片——它们于1938年出现在莫斯科的街道上，结构上类似于英国的同类产品，并配备了雅罗斯拉夫尔生产的轮胎。然而，这个区域的主要展品将是一款带有「轮胎」设计的钟表，它是为参加1934年全联盟共产党（布尔什维克）第17次代表大会的代表而制作的。

在下一个区域，将重点介绍工厂在伟大卫国战争期间的工作，当时苏联只有在雅罗斯拉夫尔生产轮胎。将展示战争时期的照片，以及为战争时期最多的卡车——ZIS-5生产的轮胎。

另一个展品是最近在特维尔附近发现的1942年生产的用于伊-16战斗机的航空轮胎。专家们认为，这个发现是独一无二的，因为这样的物品很少能保持良好的状态，而「Я」标记表明这款轮胎是在雅罗斯拉夫尔生产的。根据档案资料，发现轮胎的地点附近曾经有苏联航空的临时机场，这款轮胎可能曾被安装在其中一架飞机上。值得注意的是，第一批苏联英雄中就有雅罗斯拉夫尔轮胎厂的工人米哈伊尔·朱可夫，他可能曾驾驶过这种飞机。

在「进步之路」区域，可以了解到该厂的发展历史，它曾是俄罗斯轮胎行业的先驱和旗舰，产品不仅供国内使用，还出口到其他国家。雅罗斯拉夫尔轮胎厂是欧洲最大的轮胎制造企业，也是世界第四大轮胎制造企业。1950年，它首先在苏联开始生产用于「胜利」、「伏尔加」和ZIM汽车的无内胎轮胎。1960年代，工厂也首先开始生产用于新款「捷吉利」汽车的轮胎，1990年代，又首先开始生产采用全金属帘线结构的货车轮胎。

在创新区域，还可以观看1933年著名的「莫斯科-卡拉库姆-莫斯科」汽车拉力赛的电影，该比赛是为了测试苏联汽车和使用合成橡胶生产的轮胎而举行的——这种橡胶生产技术也是在雅罗斯拉夫尔轮胎厂开发的。1933年5月，中央厂房实验室的技术人员首次在世界上将合成橡胶添加到轮胎的橡胶混合物中，这标志着全球轮胎工业的新时代的开始。

另一个革命性的进步是开发具有辐射性导线的轮胎（「R」型）和可拆卸胎面的轮胎（「RS」型）。辐射性结构的轮胎的行驶里程增加了一倍（可达70-80万公里），如果「R」型轮胎使用了意大利专家的经验和设备，那么「RS」型轮胎的生产过程则需要从头开始。设计师们认为，轮胎最先磨损的部分是胎面，因此整个轮胎就会被丢弃。然而，「RS」型轮胎的胎面可以简单地被更换，因此可以继续使用。同时，可以根据需要选择合适的胎面类型，无论是用于沥青路面还是越野，第一款「RS」型轮胎于1960年投入批量生产。

1980年代中期，雅罗斯拉夫尔轮胎厂还生产了由苏联轮胎工业研究所开发的泡沫聚氨酯轮胎。预计这种新技术能够降低轮胎生产的成本，但它并没有得到广泛应用，生产最终停止了。

展览中还将展示与雅罗斯拉夫尔轮胎厂有关的杰出人物的故事，例如瓦伦蒂娜·特列什科娃，她的第一份工作就是在该厂的装配车间工作。1954年，她开始在厂里工作，八年后，她驾驶「东方-6」号宇宙飞船，成为世界上第一位女宇航员。

1972-1973年，雅罗斯拉夫尔轮胎厂也是电影「大转变」的拍摄地点，当时米哈伊尔·科诺诺夫饰演的内斯特·彼得罗维奇在雅罗斯拉夫尔的几个企业中追捕逃学的学生，包括雅罗斯拉夫尔轮胎厂的硫化车间。

1982年，雅罗斯拉夫尔轮胎厂生产了第2亿辆轮胎，后来组装这辆轮胎的工人被授予社会主义劳动英雄的称号。展览中还将展示「科尔迪安特」参与「巴伊卡尔冰速赛」等活动的材料。

当然，展览中也将展示雅罗斯拉夫尔轮胎厂目前生产的轮胎，包括在VDNH展出的「科尔迪安特 Gravity」轮胎，该轮胎专为俄罗斯条件设计。生产商声称，该轮胎具有更深的胎面，可以延长使用寿命一个季节（Long-Cor技术），并且能够在湿润的路面上提供可靠的牵引力和有效的抗水功效。

「ПроДвижение」节将于8月2-3日举行。

照片：科尔迪安特