«Кордиант» улучшает ключевые параметры шин

Специалисты Научно-технического центра «Интайр» холдинга «Кордиант» разработали новую технологию, которая позволяет одновременно улучшать сразу несколько ключевых параметров шин, таких как сцепление, долговечность и экономичность, и уже была внедрена в производство продуктов под премиальным брендом Gislaved, сообщили в компании. 

Основой разработки стала новая формула резиновой смеси, построенная на комбинации синтетических каучуков с различными химическими составами и свойствами, а главная особенность материалов — наличие функциональных групп на концах полимерных цепей. Как говорят в «Кордианте», эти «активные участки» помогают молекулам каучука лучше взаимодействовать с другими компонентами резиновой смеси, такими как наполнители, что и обуславливает повышение эксплуатационных характеристик шин. 

Испытания показали, что использование новых компаундов способно снижать сопротивление качению на 10–15%, тогда как уровень сцепления и износоустойчивости повышается более чем на 5%. 

Долговечность шин оценивалась во время дорожных испытаний в условиях реального мира. Несколько автомобилей на опытных шинах разных спецификаций проехали 40 000 км по дорогам общего пользования, и каждые 10 000 км проводились контрольные замеры глубины протектора. Сопротивление качению измерялось на барабанном стенде согласно требованиям Правил ООН №117. 

В компании добавляют, что одним из преимуществ новой технологии является ее универсальность и пригодность к использованию в производстве как зимних, так и летних шин. Разработка велась на протяжении более пяти лет и продолжается и сегодня, так как производители каучуков улучшают свойства своей продукции, а инженеры НТЦ «Интайр» адаптируют рецептуры резиновых смесей к новому поколению эластомеров. В дальнейшем планируется использовать функционализированные материалы с модификациями на только на концах цепи, но и по всей ее длине, что «позволит точнее управлять характеристиками резины и расширить возможности применения технологии в новых линейках продукции».

«Разработка и внедрение технологии изготовления шин на основе синтетических каучуков с функциональными группами — важный шаг в сторону суверенизации российской транспортной отрасли, — заявил директор НТЦ «Интайр» Дмитрий Голубев. — Важно также, что специалисты НТЦ “Интайр” провели работу по расширению перечня одобренных поставщиков сырья, что стало еще одним важным значимым достижением в области импортозамещения и повышения устойчивости производственной цепочки».

Создание новой технологии стало возможным в том числе благодаря модернизации лабораторной инфраструктуры НТЦ, а сейчас инженеры работают над ее внедрением в производство шин для грузового транспорта с целью увеличения их износостойкости.