邓禄普品牌重返自行车轮胎市场

住友集团决定将Dunlop品牌重新引入自行车轮胎市场，这是一种对传统的回归，因为第一款商用成功的充气轮胎是由约翰·博伊德·邓禄普于1887年发明的，专为自行车设计，轮胎品牌也以他的名字命名。

首先，两款为山地自行车设计的轮胎将被推向市场，开发这些轮胎的过程中使用了公司在摩托车和超级摩托车赛中的丰富经验。该系列被命名为Geomax，仿照Dunlop的越野轮胎，包括Geomax MB34和Geomax MB53，两款轮胎都适合越野、耐力和下坡赛，但具有各自的特点。两款轮胎的前后轮设计各异，考虑到了山地自行车的特殊特征，据制造商称，重点是可靠的抓地力和可预测的行为，让骑手能够在高速下感到自信。

“这个项目的基础是我们在摩托车越野赛和超级摩托车赛中使用的相同理念，”Dunlop Tires North America（DTNA）摩托车轮胎营销总监Chad Gier说。“我们应用了同样的方法来确保牵引力、制动控制和转弯抓地力，这使我们能够在最高级别的锦标赛中获胜，结果是产生了在高速下具有可预测和稳定行为的轮胎。”

Dunlop Geomax MB34专为在复杂地形条件下提供最大抓地力和控制力而设计，重点是制动稳定性、操控灵敏性和地面穿透力。

在创建Dunlop Geomax MB53时，优先考虑了滚动速度，同时保持可预测的操控性，轮胎花纹被设计为快速加速、平稳过渡表面和可控的漂移。

两款轮胎采用了越野赛车技术，如Progressive Cornering Block Technology（PCBT）- 块体具有阶梯式结构，增加了抓地边缘的数量 - 以及研究和优化了花纹图案和橡胶混合物的配方，以改善抓地力、强度和灵活性之间的平衡。此外，两款轮胎都有两种车架可供选择，专为耐力赛和下坡赛设计，这使得骑手能够选择最适合地形和驾驶风格的轮胎。