米其林发布新款夏季轮胎Primacy 5

米其林 推出了新款乘用车夏季轮胎 米其林 Primacy 5 ，它取代了2022年发布的 Primacy 4+ ，并在湿地牵引力、耐用性和燃油经济性等方面超越了其前身。

与 Primacy 4+相比，Primacy 5的制动效率提高了4%，米其林公司强调，这款新轮胎在磨损过程中保持了其特性，且在达到最低法定胎面深度（1.6mm）时，其制动性能仍与旧款轮胎相当。

Primacy 5还获得了欧洲分类中的最高评级“A”，而且无论是新轮胎还是磨损轮胎，都能满足获得这一评级所需的标准。

在设计轮胎时，采用了改进的EverGrip技术，随着轮胎的磨损，排水槽的体积保持稳定，从而使轮胎能够继续有效地排水。胎面花纹被优化为快速排水，公司声称轮胎“从第一英里到最后一英里都具有出色的制动性能”。

根据米其林Benelux客户技术支持员David Witters的说法，全球约50%的轮胎被更换得过早，即在达到法定胎面深度限制之前就被更换了。“尽管随着轮胎磨损，滚动阻力降低，燃油消耗也降低”，他指出，汽车运营商经常担心磨损轮胎的性能会恶化太快，而米其林保证其产品在达到极限之前都能有效工作，从而可以充分利用它们的潜力。

新轮胎的寿命增加了18%，这得到了DEKRA（测试尺寸为235/45 R18 ，测试车辆为特斯拉Model 3）的测试验证。采用了MaxTouch技术，提高了轮胎在加速、制动和转弯时接触点的力均匀分布，使轮胎更耐用而不损害安全性，同时米其林专有的胎面配方具有提高的耐磨性（EverTread技术）。

新款米其林轮胎还针对电动汽车的特定特征进行了改进。特别是，改进了橡胶混合物以降低滚动阻力，从而提高了能耗效率，新花纹降低了噪音水平，如前所述，提高了胎面耐磨性，对于重型电动汽车来说尤为重要。“我们预计到2030年，电动汽车在全球市场的份额将达到12%”，Witters说，“因此，我们的所有轮胎都适合所有类型的车辆”。

米其林Primacy 5轮胎已推出64种尺寸，从195/55 R16 到235/45 R19 。“这些是为大众市场设计的轮胎，可以安装在紧凑型汽车、B级汽车和大型跨界车上”，米其林代表说。