在马克西斯轮胎的帮助下,创造了新的漂移记录

在马克西斯轮胎的帮助下,创造了新的漂移记录

Maxxis 为电动汽车XPeng P7配备了轮胎,该车在位于昆山(江苏,中国)的轮胎公司测试场地上创造了电动汽车在湿路面上连续漂移的新纪录,漂移时间达1小时33分钟,行驶距离73.954公里。  在Maxxis的赛道上,电动汽车完成了216圈,公司表示,轮胎必须能够提供稳定的抓地力,并准确响应驾驶员的操作,同时在温度迅速升高的条件下有效地切割水膜,而安装在汽车上的Maxxis Victra Sport 6轮胎完美地完成了其任务。

Maxxis在上海附近的综合体几乎花费了1.5亿美元,占地面积为860,000平方米,周长约为6公里,被认为是中国最先进的轮胎测试场之一。 在12个专用赛道上进行测试,评估轮胎的操控性、抗侧滑性、制动效率、舒适性、噪音和耐用性,而为了创造新纪录,场地配备了自动喷水系统,可以精确控制赛道表面的水层深度。 这样可以确保测试结果的一致性,新的纪录也被正式列入了吉尼斯世界纪录大全。

Maxxis Victra Sport 6

XPeng P7的驾驶员是拉力赛车手安德烈亚斯·米克尔森(Andreas Mikkelsen),轮胎采用不同宽度的版本——前轮为245/45 R20,后轮为275/40 R20——据公司称,这样可以改善转弯抓地力和直线稳定性之间的平衡。

Maxxis VS6的侧壁有EV标志,表明它们是为电动汽车设计的,具有增强的载重能力和降低的滚动阻力。 此外,全接触技术(Full Touch)提供的平坦宽阔的接触面提高了可控性,尤其是在高速状态下,而三条宽的和一条较窄的纵向沟槽的图案既可以快速排出接触区的水,还可以提供运动操控性,这也得益于结构中的凯夫拉增强了其刚度。

尺寸为235/55 R19的VS6轮胎也是XPeng G7混合动力跨界车Super Range Extender版的标准配置,Maxxis表示,为许多热门车型提供轮胎“证实了公司产品的质量水平以及其研发部门和售后服务的有效性”。

图片来源:吉尼斯世界纪录

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