北欧轮胎公司推出带刺性轮胎

2014年，Nokian轮胎公司以其冬季轮胎概念震惊了整个行业，该概念的轮胎具有可伸缩的钉子，通过按下车内的按钮，可以改变钉子的突出程度。当时，这仅是一种设计理念，但现在公司决定将其付诸实践。当然，量产车的轮胎不会通过按钮激活钉子，而是通过一种适应天气条件的橡胶混合物来改变钉子的突出程度：当温度升高时，混合物变得更软，从而使钉子更深地嵌入胎面，改善了轮胎在干燥和湿润的沥青路面上的性能。当温度降低时，混合物的硬度增加，钉子就会突出，增强了轮胎在冰雪路面上的抓地力。

这项技术被称为On-Demand Grip，第一款具有可伸缩钉子的轮胎将是Nokian Hakkapeliitta 01，它适用于轿车、跨界车和SUV。

根据制造商的数据，与前一代轮胎相比，新轮胎在冰面和湿润沥青路面的抓地力分别增加了10%和5%，同时道路磨损减少了30%，噪音水平也降低了1分贝。所有这些特点旨在吸引那些“喜欢使用带钉子的轮胎，但担心道路磨损和噪音”的消费者。

Nokian公司表示，自2014年概念轮胎发布以来，公司的专家一直在全球范围内不知疲倦地工作，以将这一理念变为现实。在此期间，成千上万的原型轮胎被测试在从实验室到城市街道的各种条件下，包括著名的轮胎生产商在芬兰伊瓦洛的测试场和西班牙的“哈卡-环”测试中心。

“Nokian Tyres在1934年发明了冬季轮胎，第一代Hakkapeliitta轮胎于1936年推出——公司表示，“现在，距离传奇Hakkapeliitta家族首次亮相九十年后，新的Hakkapeliitta轮胎通过多年的可适应天气条件的带钉子轮胎的开发，改变了人们对冬季驾驶的看法”。

Nokian轮胎开发部经理米科·柳库拉（Mikko Liukkula）负责该项目，从概念到量产。他表示：“我们旨在重新定义冬季轮胎的未来。我们不想在冰面抓地力和低道路磨损之间做出妥协，这是冬季轮胎开发中的一个常见问题。相反，我们开发了一种轮胎，其抓地力会根据温度自动调整”。

Nokian公司总裁兼首席执行官保罗·庞佩（Paolo Pompei）称Hakkapeliitta 01的开发为“公司90多年来最大的成就”。他表示：“我们做到了之前认为不可能的事情——创造了一种可以根据温度变化做出反应的带钉子轮胎，提供最大安全性并保护道路不受钉子的影响”。

此外，新轮胎的胎面部分采用了可再生材料，如天然橡胶和从松树脂和菜籽油中提取的原材料。

Nokian Hakkapeliitta 01的销售将于2026年秋季开始，主要市场将是斯堪的纳维亚和北美，轮胎将在芬兰诺基亚的工厂生产。