新的中國納米輪胎

在北京化工大学，生产出了新型汽车轮胎。根据化学研究实验室工作人员王艺琴的说法，新轮胎可以让燃油消耗减少五个百分点。这是通过改变橡胶混合物的内部结构实现的。开发者们成功地减少了分子之间的摩擦力。

这是通过使用丁苯橡胶和白炭黑实现的。新轮胎的主要创新之处在于，之前在轮胎生产中使用的是техуглерод（炭黑），这增加了轮胎的寿命，但使其表面变得不平整，从而导致摩擦，无法降低燃油消耗。现在，随着硅酸盐的使用，轮胎表面变得光滑，分子内部的摩擦力和滚动阻力显著降低。

王艺琴表示，新产品将使燃油消耗比今天市场上最流行的轮胎降低五个百分点。

大学工作人员并不满足于现有的成就。他们计划将轮胎的节能性与其耐磨性相结合。研究表明，中国轮胎通常设计为行驶10万公里。随着胎面磨损，驾驶时会产生尘埃，这会因为其中含有重金属而对人类健康产生负面影响。科学家们相信，他们能够在新轮胎的基础上创造出另一款轮胎，不仅具有节能的燃油消耗，还具有增加的使用寿命，同时大气中排放的微颗粒将减少三十个百分点。

此外，北京化工大学还从事废旧轮胎的回收、再制造轮胎以及开发节能轮胎。后者预计将很快上市销售，但尚未公布哪家公司将负责其生产。