米其林的区域运输新轮胎
Michelin的区域运输新轮胎
米其林区域运输新轮胎
21 十一月 2012
法国米其林公司(Michelin)在俄罗斯市场推出了Michelin X AllRoads轮胎,专门用于区域运输。据公司新闻稿称,这些轮胎专门设计用于应对复杂的俄罗斯道路条件。
在开发此轮胎之前,公司进行了深入分析俄罗斯车队的需求,并找出了在创建新轮胎时需要解决的问题。
特别是,公司专家得出结论,俄罗斯的区域运输比例很大。同时,卡车经常需要在具有许多弯道的复杂道路上行驶,这需要更多的加速和制动,从而导致轮胎很快磨损。
俄罗斯道路的问题还在于具有良好抓地力的轮胎可能无法承受复杂的道路条件,因此司机经常需要以平均速度或以下行驶。
在开发新轮胎时,所有这些因素都被考虑在内。米其林公司的员工还访问了俄罗斯的车队并进行了测试。结果,公司的工程师们面临着一个挑战:创建最坚固、最能抵抗割伤和胎面损伤的轮胎,并具有最长的使用寿命。
最终,一个新产品诞生了—— Michelin X AllRoads 。在推出市场之前,轮胎经过了测试。测试结果显示,与Michelin XZE2+和Michelin XDE2+相比,新轮胎的行驶距离增加了15%,对机械损伤的抵抗力更强,具有加强的轮缘,能够更好地应对道路障碍。
Michelin X AllRoads轮胎专为区域运输设计,尺寸有315/80R22.5和295/80R22.5,适用于驱动轴和前轴。
在开发此轮胎之前,公司进行了深入分析俄罗斯车队的需求,并找出了在创建新轮胎时需要解决的问题。
特别是,公司专家得出结论,俄罗斯的区域运输比例很大。同时,卡车经常需要在具有许多弯道的复杂道路上行驶,这需要更多的加速和制动,从而导致轮胎很快磨损。
俄罗斯道路的问题还在于具有良好抓地力的轮胎可能无法承受复杂的道路条件,因此司机经常需要以平均速度或以下行驶。
在开发新轮胎时,所有这些因素都被考虑在内。米其林公司的员工还访问了俄罗斯的车队并进行了测试。结果,公司的工程师们面临着一个挑战:创建最坚固、最能抵抗割伤和胎面损伤的轮胎,并具有最长的使用寿命。
最终,一个新产品诞生了—— Michelin X AllRoads 。在推出市场之前,轮胎经过了测试。测试结果显示,与Michelin XZE2+和Michelin XDE2+相比,新轮胎的行驶距离增加了15%,对机械损伤的抵抗力更强,具有加强的轮缘,能够更好地应对道路障碍。
Michelin X AllRoads轮胎专为区域运输设计,尺寸有315/80R22.5和295/80R22.5,适用于驱动轴和前轴。