新品：Proxes 4 Plus
30 七月 2012
东洋轮胎（Toyo）在美国推出了新款全季节轮胎 Proxes 4 Plus。该公司的专家声称，该款轮胎结合了出色的性能和全季节的通用性。东洋轮胎的工程师认为，该款轮胎的优点是雪地制动和增加的寿命。
根据公司的新闻稿，该新款轮胎的特点是：“使用2010款宝马328i进行的独立测试显示，Toyo Proxes 4 Plus能够提高雪地上的安全性，因为在新状态下，它可以将制动距离缩短到相当于六辆汽车的长度（与领先的竞争对手的轮胎相比），而在磨损状态下，差异将更加明显。”
东洋轮胎公司的高级产品规划总监法尔达德·尼克纳姆（Fardad Niknam）表示，Toyo Proxes 4 Plus是先进技术和创新材料的结合，提供了最佳的驾驶性能。他还声称，该新款轮胎具有增加的里程：与竞争对手的轮胎相比（虽然没有具体说明），新款轮胎的里程增加了47%，或22,000公里。
除了这些之外，该轮胎的主要优点还包括独特的橡胶混合物，含有硅，影响其在湿表面的抓地力和耐磨性。该轮胎的胎面图案具有非对称性，包括弯曲的 lamelles，增强了牵引力和减少了不均匀磨损。宽阔的肋条和封闭的肩部设计有助于提高方向盘的反应性和转弯时的稳定性。内部部分的宽阔沟槽有助于快速排出水分，保持良好的抓地力。
Toyo Proxes 4 Plus的保修里程为80,000公里。该轮胎有58种规格可供选择，适用于原厂安装和二级市场。
根据公司的新闻稿，该新款轮胎的特点是：“使用2010款宝马328i进行的独立测试显示，Toyo Proxes 4 Plus能够提高雪地上的安全性，因为在新状态下，它可以将制动距离缩短到相当于六辆汽车的长度（与领先的竞争对手的轮胎相比），而在磨损状态下，差异将更加明显。”
东洋轮胎公司的高级产品规划总监法尔达德·尼克纳姆（Fardad Niknam）表示，Toyo Proxes 4 Plus是先进技术和创新材料的结合，提供了最佳的驾驶性能。他还声称，该新款轮胎具有增加的里程：与竞争对手的轮胎相比（虽然没有具体说明），新款轮胎的里程增加了47%，或22,000公里。
除了这些之外，该轮胎的主要优点还包括独特的橡胶混合物，含有硅，影响其在湿表面的抓地力和耐磨性。该轮胎的胎面图案具有非对称性，包括弯曲的 lamelles，增强了牵引力和减少了不均匀磨损。宽阔的肋条和封闭的肩部设计有助于提高方向盘的反应性和转弯时的稳定性。内部部分的宽阔沟槽有助于快速排出水分，保持良好的抓地力。
Toyo Proxes 4 Plus的保修里程为80,000公里。该轮胎有58种规格可供选择，适用于原厂安装和二级市场。