Pirelli обеспечила шинами новый сейфти-кар в «Формуле-1»
В июле 2026 года в Formula 1 дебютировал новый автомобиль безопасности Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, ставший первым сейфти-каром, получившим систему полного привода с переменным распределением крутящего момента, а для обеспечения стабильных сцепления и контроля компания Pirelli, поставщик гоночных шин для серии, разработала эксклюзивную версию UHP-модели Pirelli P Zero R.
Шины имеют двухсоставную конструкцию протектора, и инженеры Pirelli также использовали технологии виртуального моделирования, чтобы доработать каждую деталь рисунка протектора и адаптировать шины к специфическим характеристиками новой машины безопасности. В процессе создания шин участвовали специалисты Mercedes-AMG из научно-исследовательского центра в Аффальтербахе (Германия), и состав обеих резиновых смесей, а также насыщенность рисунка и ширина канавок были оптимизированы для того, чтобы гарантировать необходимую надежность сцепления и устойчивость на больших скоростях без ущерба для свойств покрышек на мокром покрытии.
Pirelli является «шинным монополистом» в Formula 1 с 2011 года, и не так давно стороны продлили соглашение до конца 2028 года, а сотрудничество началось еще во время первой гонки в 1950-м. В 2025 году Pirelli провела в чемпионате 500-й Гран-при, и в компании говорят, что «опыт, полученный на треке, в том числе в самых экстремальных условиях, позволил создать инновации, использованные и в разработке гражданских шин».
На сейфти-кар устанавливаются шины диаметром 21 дюйм, а новая система полного привода потребовала от них справляться с резкими переносами нагрузки, при этом обеспечивая возможность использовать весь динамический потенциал автомобиля. Испытания новых шин, которые стали первыми P Zero R, разработанными специально для Mercedes-AMG, проводились на «Нюрбургринге» и «Нардо» при участии посла бренда AMG и официального пилота автомобиля безопасности в F1 Бернда Майлендера. Участвовали и другие опытные водители сейфти-каров, и сообщается, что они высоко оценили стабильность характеристик шин, а также высокий уровень зацепа в широком спектре условий.
Pirelli и Mercedes-AMG являются партнерами уже много лет, а сотрудничество инженеров при создании шин для новых моделей начинается на ранних этапах разработки автомобиля. На данный момент было осуществлено уже более 150 подобных проектов, а шины для Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ имеют маркировку MO1, говорящую о том, что они были разработаны специально для этого спортивного купе. Ранее в F1 на протяжении сезонов 2022–2026-х годов в качестве автомобиля безопасности использовался Mercedes-AMG GT Black Series, который также оснащался шинами Pirelli из семейства P Zero.
Одним из последних совместных достижений Pirelli и Mercedes-AMG стал новый рекорд «Нюрбургринга»: оснащенный полусликами P Zero Trofeo RS четырехдверный седан Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ преодолел дистанцию за 7 минут 32,07 секунды, став самым быстрым в своем классе.
Фото: Mercedes-AMG, Pirelli