倍耐力为保时捷911 GT3提供轮胎

来自P Zero系列的皮雷利轮胎，之前曾获得整个保时捷911系列的批准，现在也被包括在最新一代911 GT3的配置中。提供的轮胎包括皮雷利P Zero R和更具运动性的半slick轮胎P Zero Trofeo RS，并且在轮胎侧壁上标有“N”以表示其获得了批准，如轮胎公司的新闻处所述。

皮雷利P Zero R与该系列的其他轮胎一样，是为运动汽车车主设计的，其特点在于其平衡的性能，使其非常适合日常使用。为911 GT3设计的轮胎具有新的橡胶混合物，提高了在各种条件下的抓地力，包括湿润的道路，并且制造商强调，轮胎具有更广泛的工作窗口，这使其在公共道路上具有更高的多用性。此外，前后轴的轮胎结构不同，前者优化了操控的灵敏性，后者提高了耐用性和承受增加负载的能力。

另一方面，P Zero Trofeo RS是该系列中最具运动性的轮胎，旨在提供赛道上的最大抓地力，皮雷利表示，其主要优点在于不仅能够提供高抓地力和改善控制，同时也能在长时间内保持其有效性，使车辆能够发挥出全部潜力。

在开发这些轮胎时，利用了为保时捷911 GT3 RS开发的独特版P Zero Trofeo RS的经验，虽然这是一个小众产品，但皮雷利为保时捷的各个型号创建了专门的版本，从911 GT3 RS（保时捷道路车型中最极端的跑车）到Taycan Turbo GT（高性能电动汽车）等。

为911 GT3 RS设计的P Zero R和P Zero Trofeo RS按照“完美匹配”的战略开发，这意味着皮雷利为每辆汽车创建定制轮胎。此外，在米兰（意大利）和布罗伊贝格（德国）的皮雷利研究中心使用新的虚拟模拟技术，使得开发和测试物理原型的时间缩短了30%。