倍耐力推出了新款赛道轮胎

在Pirelli的产品线中新增了一款新的赛道轮胎Pirelli P Zero Trofeo Track，这款轮胎将仅在美国市场销售，并在美国佐治亚州罗马的工厂生产。新的Pirelli轮胎专为需要符合道路使用标准的赛车锦标赛设计，尽管Trofeo Track属于这一类别，但考虑到其几乎光滑的胎面图案，在日常生活中使用它们绝对不推荐。

“本质上，这是一款slick轮胎，只是在胎面上添加了小的凹槽，以满足美国交通部的要求，但它最初被设计为赛车轮胎，”开发Trofeo Track的工程师Emmanuele Vanzetti表示。“我们设计它用于在赛道上使用的胎压水平，并且能够提供广泛的工作范围”。

轮胎将提供17至21英寸的尺寸，这将使其能够安装在广泛的现代汽车上，包括适用于赛道日的爱好者。根据Vanzetti的说法，轮胎在欧洲赛道（通常由Pirelli负责）和美国赛道上进行了测试，例如几周前在南卡罗来纳州的卡罗来纳赛车运动公园进行了测试。

主要目标之一是创建一款能够在长时间内保持良好圈速的轮胎。最近，在意大利蒙扎，媒体进行了测试，Motor1的Chris Perkins讲述了如何在Ford Mustang Dark Horse上使用尺寸为315/30 R19的轮胎。

“我们立即注意到的是，这辆车在新轮胎上感觉多么灵活，”他指出。“Mustang Dark Horse绝对不是最轻的车辆，重量几乎达到了4000磅（1800公斤），但是在蒙扎的第一段缓慢的弯道中，它轻松地改变了方向。那天我测试了Pirelli的公路轮胎，它们也非常出色，但Trofeo Track在高速下易失控的地方表现出了令人钦佩的对抗不足的转向能力。其制动性能也很出色，就像其稳定性一样。Dark Horse本身具有非常有效的制动系统，但是在这些轮胎上，即使在像蒙扎这样的高速赛道上，也不需要限制自己”。