Pirelli совместит «умные» шины с виртуальными датчиками

Pirelli подписала соглашение с RIDEsense, стартапом, созданным на базе факультета промышленной инженерии Неаполитанского университета и входящим в состав группы MegaRide, касательно разработки нового ПО для интеграции в экосистему Cyber Tyre. По условиям соглашения, Pirelli сможет по лицензии использовать виртуальные датчики от RIDEsense (будут также предоставлены гарантии в отношении предоставления прав на применение технологии третьим сторонам) и приобретет 24,99% акций компании с возможностью увеличения доли до 100%. 

Cyber Tyre — это «умные» шины, оснащенные физическим датчиками, а добавление виртуальных сенсоров (алгоритмов, обрабатывающих информацию, предоставляемую датчиками, уже установленными на автомобиле) должно, как говорят в Pirelli, дополнительно улучшить взаимодействие «кибершин» с электронными системами транспортного средства. Кроме этого, шины смогут более эффективно идентифицировать опасность аквапланирования, и будут доступны новые функции, связанные с диагностикой состояния шин и автомобиля. Благодаря этому шины смогут играть более важную роль при использовании с системами помощи водителю, а также на беспилотном транспорте, указывают в Pirelli. 

«Умные» шины Pirelli уже входят в штатную комплектацию ряда автомобилей, и производитель позиционирует их как первое на рынке интегрированное аппаратно-программное решение, позволяющее собирать данные при помощи встроенных в шины датчиков и обрабатывать их при использовании запатентованного компанией ПО и специальных алгоритмов. Информация также в режиме реального времени передается электронным системам автомобиля, включая ABS, ESP и трэкшн-контроль, с целью повышения уровня безопасности. Помимо этого, шины могут использоваться для мониторинга состояния дорожной инфраструктуры, помогая выявлять ситуации, потенциально способные создавать опасность для участников движения, и пилотные проекты в этом направлении уже реализуются в Италии.

Технология RIDEsense основана на физических алгоритмах, моделирующих поведение автомобиля и шин, и доступная как виде ПО, использующего виртуальные сенсоры и стандартные электронные блоки управления (ЭБУ) автомобилей, так и, благодаря разработке специализированной платформы Kymes, как аппаратное обеспечение. 

По словам технического директора Pirelli Пьеро Мизани, компания начала разработки технологий сбора и передачи данных при помощи датчиков в шинах более 20 лет назад, что и позволило со временем создать решение Cyber Tyre, а «соглашение с RIDEsense дополнительно расширит потенциал этой экосистемы». 

В RIDEsense, чьими генеральными директорами являются Флавио Фаррони и Александр Сахневич, добавляют, что сотрудничество с Pirelli будет иметь большое значение для Италии, поскольку технологии, созданные в рамках проекта, запущенного более десяти лет назад на базе Неаполитанского университета, будут внедрены в производство итальянской компании.

В рамках проекта Cyber Tyre шинный производитель также сотрудничает с Bosch, а не так давно было объявлено о покупке акций стартапа Univrses, специализирующегося на технологиях компьютерного зрения, которые тоже должны расширить функционал «умных» шин.