倍耐力推出两款冬季新品

Pirelli 继续更新其全季型冬季产品系列，推出两款新品：面向轿车的 Pirelli Powergy 2 Winter，以及面向SUV和越野车的 Pirelli Scorpion Winter 3。这两款轮胎均属于欧式无钉冬季轮胎。

Pirelli Powergy 2 Winter 适用于城市及城外行驶，据制造商称，该轮胎在干燥、湿滑沥青路面以及雪地均能提供稳定的抓地力，同时滚动阻力更低，有助于提升燃油效率。轮胎采用带有扩展型对角沟槽的定向花纹设计，可有效降低车辆在积水路面上发生水漂的风险，并提升在泥泞路面上的行驶安全性。

胎块内设有波浪形细沟槽，可在干燥路面行驶时维持胎面刚性，从而提升操控性能；同时在雪地行驶时增加额外的咬合边缘，提高牵引力。

花纹设计还包含“雪地捕集区”，可有效锁住积雪，从而增强在积雪路面的附着力。

轮胎轮廓经过优化，可使接地面积内的压力分布更均匀，据厂商介绍，这有助于提升操控性能，并缩短在干燥沥青路面上的制动距离。此外，橡胶配方中添加了改性聚合物，使轮胎在宽温域内均能保持高效性能。

与上一代产品相比，Powergy 2 Winter 的尺寸系列有所扩展，因此可适配更多车型。该轮胎提供16至19英寸的多种规格，其中每四个规格中就有一个在欧盟标签上获得燃油效率C级评级。

另一方面，Pirelli Scorpion Winter 3 是与主要汽车制造商联合开发的，其结构和花纹针对SUV等重型车辆的高负载需求进行了优化。该轮胎旨在各种冬季条件下提供最佳的抓地力和稳定性。雪地测试在位于瑞典弗卢尔舍登的 Pirelli Sottozero Centre 试验场进行（距斯德哥尔摩以北约900公里），湿地测试则在意大利维佐莱的测试场地完成。在欧盟标签体系中，该轮胎在所有面向替换市场的规格中均获得湿地抓地力A级评级，噪音等级为A/B级。

胎面花纹（与轿车用 Pirelli Cinturato Winter 3 几乎相同）具有锯齿状中央沟槽，可增强横向抓地力，从而提升雪地行驶时的操控性。

波浪形细沟槽在承受侧向力时能够闭合，从而进一步提升操控稳定性。

由于该轮胎专为SUV和越野车设计，细沟槽布局经过优化以增强胎块刚性，从而提升行驶稳定性并延长胎面使用寿命。

沟槽侧壁配有特殊凸起（Pirelli 专利技术 Snow Keeper Teeth），有助于锁住积雪，增强抓地力，尤其在新雪或松散雪地上效果显著。

橡胶配方采用“新一代聚合物和创新增塑剂”，可在低温下保持柔软性，结合宽大沟槽设计，进一步提升在湿滑和积雪路面的安全性。

该轮胎还针对电动SUV和越野车的特点（如更高的整车重量和瞬时可用的扭矩）进行了优化，胎侧带有 Elect 标识。此外，轮胎还应用了 PNCS（结构内吸音层）和 Seal Inside（自密封刺穿）技术，胎侧设计中的对比色元素也“凸显了轮胎的高端定位”。

Pirelli Scorpion Winter 3 提供18至22英寸的多种轮辋直径规格。