為什麼新的輪胎更加耗油？

购买轮胎时，由于选择太多，很多购买者会因为疑虑而苦恼——他们是否选择了合适的轮胎。购买轮胎的费用不低，而且轮胎的功能至关重要。尤其是当购买新轮胎后，与旧轮胎相比，会产生一些问题。新的轮胎如何可能在某些方面更差呢？这是真的，我们详细分析了新轮胎可能在哪些方面不如旧轮胎。然而，燃油消耗是值得特别注意的。新的轮胎比磨损的轮胎更耗油。

众所周知，所有新的车型都比前代车型更节能。诺基亚（Nokian）的最新车型Hakkapeliitta 10也不例外。根据制造商的说法，轮胎通过减少滚动阻力而变得更加高效。增加的效率不超过5%，但即使这样的小进步也可以在整个轮胎生命周期中被认为是显著的。

最近，UTAC出版物进行了一个有趣的测试，比较了Nokian Hakkapeliitta 10和Nokian Hakkapeliitta 8（磨损至4mm）。在直接比较中，Hakkapeliitta 10比Hakkapeliitta 8领先两代，并在所有特性方面都有显著优势。然而，考虑到磨损，Hakkapeliitta 8变得更加节能，在100km的行驶中比更新的车型节省了2.5升燃油。

这是可以理解的。尽管使用了更先进的材料，轮胎的滚动阻力在很大程度上取决于胎面块的高度。块越高，轮胎的滚动阻力越大。这就是为什么不能比较不同磨损程度的轮胎的燃油消耗。另外，我们必须准备好面对新的轮胎的燃油消耗总是高于旧的磨损轮胎的事实。这是正常的。