意大利倍耐力推出了第五代PZero轮胎<br />
P Zero 是倍耐力公司出品的一款高性能轮胎<br />
第五代P Zero轮胎拥有全新的设计和技术<br />
采用先进的材料和制造工艺<br />
能够提供更好的抓地力和操控性<br />
并且降低了噪音和磨损<br />
适合于高性能汽车和驾驶爱好者<br />

意大利倍耐力推出了第五代PZero轮胎<br /> P Zero 是倍耐力公司出品的一款高性能轮胎<br /> 第五代P Zero轮胎拥有全新的设计和技术<br /> 采用先进的材料和制造工艺<br /> 能够提供更好的抓地力和操控性<br /> 并且降低了噪音和磨损<br /> 适合于高性能汽车和驾驶爱好者<br />

Автор: 莫斯科轮胎商城

Pirelli 公布了新款夏季轮胎 Pirelli P Zero (PZ5) 的详细信息,这是该公司旗舰型号的第五代产品,自 1985 年以来一直存在于意大利品牌的产品线中,并且是第一个在市场上推出的超高性能(UHP)轮胎。之后,生产商不断改进其特性以满足豪华和高端汽车市场的需求。

Pirelli P Zero (PZ5)

新一代轮胎采用人工智能技术和虚拟测试原型设计,缩短了开发时间并节约了资源,并且比其前身有两个主要优势:在干燥和湿润的道路上改善了操控性和提高了制动效率。

在所有已上市的二级市场尺寸中,轮胎获得了“A”级的湿地牵引力评级,公司强调 PZ5 的设计预先考虑了汽车行业的需求,目前汽车行业正在经历电动化的过程。

为了提高轮胎的性能,Pirelli 的工程师特别改变了沟槽的形状和接触面,从而减少了制动距离并提高了耐磨性,据报道,轮胎在整个生命周期中保持稳定的牵引力。此外,轮胎在侧壁上采用了对比色的黑色元素。

倾斜的沟槽侧壁提高了横向稳定性和操控性
优化的花纹图案提高了轮胎的寿命并在整个使用期间保持稳定的牵引力
改进的 Lamell 配置降低了噪音
缩小的沟槽提高了信息反馈和声学舒适度

新款 Pirelli 轮胎在 50 个尺寸上市,坐圈直径从 18 到 23 英寸不等,其中大多数采用了公司的各种专有技术,例如 Elect:轮胎适应电动和混合动力汽车的使用,并且由于滚动阻力降低,可增加电动范围 10%,同时降低了噪音水平,并且可以应对高扭矩的影响。

PZ5 将供应给汽车制造商,目前 Pirelli 的专家正在努力将其纳入几十款新车的配件中,一些版本已经获得了诸如 Lamborghini Urus SE、Audi A5、BMW M5 和 M5 Touring、Mercedes GLE 和 GLS、Lucid Gravity、Polestar 4、Nio ET9 和 Xiaomi SU7 等车型的认证。

“我们的最新轮胎展示了效率和技术如何继续成为 PZero 产品线的关键优势,这得益于 Pirelli 与所有主要豪华和高端汽车制造商的密切关系,”公司表示。“这样的宝贵联系使 Pirelli 能够为全球各个市场上 50% 以上的豪华和高端汽车配套轮胎。”

在过去的 40 年中,公司为诸如 Ferrari F40、Lamborghini Aventador、McLaren P1、Pagani 的所有超级跑车、Aston Martin V12 Vantage 和 Porsche 911 等车型,以及 Audi、BMW、Jaguar、Land Rover 和 Mercedes 等品牌的数十款其他车型创建了 3000 多个 P Zero 的特殊版本。

Pirelli 强调,正是 P Zero 轮胎“验证”了许多创新技术,例如 2019 年首先采用 Elect 技术制造的轮胎。此外,在 2023 年,P Zero 家族中增加了 P Zero E 模型,这是第一个在市场上推出的 55% 由可再生或再生材料制成的 UHP 轮胎,并获得了最高的“A/A/A”欧洲标签评级。

目前,P Zero 产品线包括适用于各种应用领域的轮胎,包括赛道轮胎、电动汽车轮胎和冬季轮胎。例如,P Zero R 虽然具有运动性格,但经过改进以提高舒适度;半slick P Zero Trofeo RS 适用于赛道,但可以在公共道路上使用;而 P Zero Winter 2 则专为冬季驾驶提供最大程度的驾驶乐趣而设计。