意大利倍耐力轮胎公司取得了令人瞩目的成绩：在测试中取得成功，并为“智能”轮胎获得奖项

公司皮尔利宣布，2025年对于公司来说是一个多方面的纪录年，意大利品牌的轮胎在众多独立测试中获得了优秀的评分，Cyber Tyre技术也获得了多个组织和专业杂志的奖项。

去年，皮尔利的P Zero、Cinturato和Scorpion轮胎参加了34项测试，27次进入前三名，15次获得胜利。新款2025年的夏季轮胎，包括P Zero (PZ5)和Cinturato (C3)，在测试中表现出色，其中P Zero (PZ5)在Tyre Reviews和Auto Express的测试中获胜，据公司称，这证明了轮胎的安全性。新的Cinturato轮胎也两次被评为最佳，并两次进入前三名，展示了其良好的驾驶品质。

在冬季轮胎领域，不带钉的欧洲式P Zero Winter 2脱颖而出，在瑞典杂志Teknikens Värld的测试中赢得了其级别的冠军。皮尔利表示，这也是提供最多先进技术的轮胎之一，包括Runflat和其升级版Runforward，以及降噪系统Pirelli Noise Cancelling System (PNCS)。

在全季节轮胎领域，Pirelli Cinturato All Season SF 3成为测试中的领跑者，赢得了11项测试，并三次进入前三名。Auto Bild Sportscars称，这些轮胎可以精确跟随轨迹，并在所有与安全相关的测试中占据主导地位。Tyre Reviews的Jonathan Benson说：“这种轮胎几乎可以应对所有情况”。

去年，皮尔利还推出了全季节轮胎Scorpion All Season SF 3，适用于SUV和跨界车，这款轮胎也获得了独立专家的认可。两款轮胎的成功使皮尔利获得了2025年最好的全季节轮胎制造商的称号，该称号由德国汽车俱乐部（AvD）和Auto Bild杂志授予。

去年，皮尔利还获得了四项Cyber Tyre的奖项，Cyber Tyre是一种使用硬件和软件收集轮胎传感器数据、处理信息和实时与汽车电子系统交互的系统。

Cyber Tyre获得了美国Autotech Breakthrough Awards和法国Automobile Awards的奖项，来自32个欧洲国家的专家组成的AutoBest评审团也授予其SafetyBest Award。此外，美国公司Frost & Sullivan将皮尔利评为“年度公司”，因为其对Cyber Tyre技术的创新方法，展示了数字化如何改变甚至最“传统”的汽车零部件。