
草地抓地力
您的轮胎对越野驾驶有多准备?一般来说,当我们听到“越野”这个词时,我们会想到泥泞和强大的汽车。但事实并非完全如此。越野可以大胆地称为任何与平整的沥青不同的道路表面。这样的表面可以包括砾石、沙子、泥土。在此基础上,可以根据是否下雨和雨量的大小继续列举各种变化。
特别想提到的是草地。绿色草地可能带来的积极联想可能会在下雨后改变。如果您在下雨后驾驶到草地上,草地的抓地力可能与稳定的水膜相当。同时,右、左轮胎的抓地力可能会有所不同,汽车可能会打滑或左右摆动。
如果比较抓地力,湿草自然比砾石和沙子要差,甚至比湿土或泥泞的抓地力还要小。
《Auto Bild allrad》杂志进行了一个有趣的测试,比较了不同公路轮胎在草地上的抓地力。使用专门的设备来评估牵引力,单位为牛顿。数字越小,抓地力越低。
- 固特异EfficientGrip 2 SUV – 3917
- 诺基亚Wetproof SUV – 3843
- 米其林Primacy 4 – 3749
- 法尔肯Ziex ZE310 Ecorun – 3659
- 百富Goodrich Advantage SUV – 3414
- 玛克西斯Premitra 5 HP5 – 3414
- 帝国Ecosport SUV – 3268
- 大陆PremiumContact 6 – 3166
- 东洋Proxes Comfort – 3166
- 布里奇斯通Turanza T005 – 3086
冠军和垫底者的差距几乎达到了30%。同时,测试结果不能与胎面图案挂钩,因此可以得出结论,轮胎抓地力差异的原因可能是轮胎的配方。
10 八月 2022