輪胎變得太多了

轮子的发明给发展带来了巨大的推动力。现在已经很明显，充气轮胎正处于其存在的最后阶段，因为所有主要制造商都在重点发展无气轮胎。尽管如此，今天仍然是我们的现实，而充气轮胎的问题在于它不够耐用，需要大量的处理费用。

有趣的是，今天世界上有多少个轮胎？如果不考虑货运车辆、特种车辆和两轮车辆，根据最新数据，世界上大约有14.46亿辆汽车。考虑到汽车有4个轮胎，我们总共有大约57.84亿个汽车轮胎，这些轮胎最终都会失去使用价值。同时，很难理解有多少个轮胎已经在等待处理。

轮胎垃圾场的火灾经常引发严重的环境灾难。

1983年维吉尼亚州雷恩哈特大火
1983年，在维吉尼亚州雷恩哈特市，一座垃圾场上700万个轮胎着火，引发了一场持续了9个月的巨大而顽固的火灾。这场火灾不仅仅是一个局部问题，而是一场具有远-reaching后果的环境灾难。
火灾的规模导致了一根1公里高的黑烟柱升入空中，污染了三個邻近州的空气，影响了距离火灾现场80公里范围内的地区。除了直接的视觉影响，火灾还对当地的水源造成了更为隐蔽和持久的影响：污染。燃烧的轮胎释放出的铅和砷等有害物质渗入水中，构成了对当地生态系统和居民健康的严重威胁。

 
2021年和2023年科威特大火
在过去的30年里，科威特从印度、巴基斯坦、马来西亚等国运来了大约5000万个轮胎。这些轮胎被埋葬在科威特的沙漠中。2012年，在科威特城7公里外的最大垃圾场苏莱比亚，发生了一场火灾，大约500万个轮胎被烧毁。由于各种原因，火灾无法在一个月内被扑灭。2023年，火灾再次发生。显然，简单地堆放轮胎并不是处理它们的最佳方法。尤其是在这样的垃圾场发生火灾时，火灾可能会持续数月，造成的环境损害也无法估量。