Шинам Nokian Hakkapeliitta исполнилось 90 лет
Nokian Tyres отмечает 90-летие своей зимней линейки Hakkapeliitta, в которую в 2026 году была добавлена новая шина Hakkapeliitta 01 с выдвижными шипами, чьи продажи официально начались в сентябре.
«Семейство Hakkapeliitta — это знаковая часть нашего наследия, и оно и сейчас продолжает оставаться центральным элементом нашей стратегии развития, — заявил президент и генеральный директор Nokian Паоло Помпеи. — Чтобы стать лидером рынка зимних шин и сохранять свои позиции, необходимые постоянные инвестиции, а новая модель Hakkapeliitta 01 — это наглядное подтверждение того, что мы продолжаем следовать этому подходу, совмещая наш многолетний опыт с последними технологическими достижениями».
Первая модель Hakkapeliitta была представлена в 1936 году, спустя всего два года после появления первой на рынке зимней покрышки, и носила название Lumi- Hakkapeliitta, а ее ключевой особенностью был рисунок протектора с широко расставленными поперечными канавками и «присосками», который «совершил прорыв» с точки зрения сцепления в условиях холодного времени года. Это также была первая зимняя шина, разработанная специально для легковых автомобилей.
После этого линейка постоянно развивалась, и в 1950–1960-х годах большой популярностью пользовались шины Haka-Hakkapeliitta, чьи плотно расположенные шашки с углублениями увеличивали зацеп на льду и укатанном снегу, а в 1960-х была также представлена первая шипованная шина в семействе, получившая название Kometa-Hakkapeliitta.
За прошедшие девять десятилетий Nokian расширила присутствие на глобальном рынке, и в компании говорят, что ее зимние шины получили мировое признание в 1950-х и 1960-х годах благодаря демонстрации своих возможностей в Ралли Монте-Карло, которая «закрепила за нами статус производитель шин для экстремальных погодных условий». 40 лет назад, в 1986-м, был открыт испытательный полигон в Ивало, знаменитый «Белый ад», который представляет собой многофункциональный комплекс для тестирования зимних шин, где перепады температур могут составлять до 40 градусов за одну неделю.
В новом тысячелетии Nokian продолжила внедрять инновации, и начиная с 2009 года все шины Hakkapeliitta снабжаются индикатором DSI (Driving Safety Indicator), который позволяет быстро узнать, какой ресурс остался у протектора. Кроме этого, были разработаны квадратные шипы, «медвежьи когти» (выступы перед шипами, помогающие удерживать их в нужной позиции во время торможения) и технология двойной ошиповки, а в резиновую смесь начали добавляться микроскопические твердые частицы (Arctic Grip Crystals), повышающие сцепление на дорогах, покрытых льдом.
Сейчас компания выпускает шипованные и фрикционные шины Hakkapeliitta для различной техники от легковых автомобилей и внедорожников до коммерческого и грузового транспорта, а также тракторов и другого специализированного оборудования, а такие модели, как Hakkapeliitta 10 и R5 многократно побеждали в независимых тестах.
Новейшая шина в семействе, Hakkapeliitta 01, выполнена по технологии On-Demand Grip («сцепление по требованию»), и на льду и снегу шипы выталкиваются наружу адаптивным материалом под ними. В то же время при движении по сухому и мокрому асфальту шипы погружаются глубже в протектор, что уменьшает износ дорожного покрытия. Чтобы подчеркнуть важность новинки, компания во второй раз за свою историю изменила порядок названия зимних шин, и она получила название 01, хотя пришла на смену модели 10-го поколения.
Как заявляет производитель, благодаря выдвижным шипам новые шины снижают износ дорожного полотна на 30% в сравнении с Hakkapeliitta 10, тогда как сцепление на льду и мокром асфальте было увеличено на 10 и 5% соответственно, а поскольку была также уменьшена шумность, новая модель, согласно заверениям компании, одновременно увеличивает уровень и безопасности, и комфорта.
В Россию новинка официально не поставляется, и ключевые для нее рынки — это Северная Европа и Северная Америка, а Паоло Помпеи рассказал, что после ее премьеры в марте 2026 года предварительные продажи дилерам оказались очень высокими, что отразилось на финансовых показателях компании в первом полугодии.
«Адаптивность делает их популярными среди дилеров, и они будут отличным выбором для водителей, которые зимой сталкиваются со сложными погодными условиями», — добавил он.