韩泰轮胎获得Cupra Tavascan的认证

在新款电动跨界车Cupra Tavascan的配置中，包括了夏季轮胎Hankook iON evo SUV，该轮胎专门为电动汽车设计，可以提高新款“SUV_coupe”的操控性而不影响舒适度，据韩国轮胎公司报道。

对于Tavascan来说，有不同的轮胎尺寸配置（235/55 R19 前轮和 255/50 R19 后轮），以及20和21英寸的轮胎适用于两轴，21英寸的轮胎在侧壁上除了有通过Volkswagen认证的加号标志外，还有e-Performance标志，表明它们经过了改进以增加牵引力和缩短制动距离，采用了特殊的橡胶混合物。此外，还提供了全天候轮胎Hankook Kinergy 4S 2 SUV（可能是指Kinergy 4S 2 X型号），也适用于电动汽车。

“我们为能够与Cupra密切合作开发出适合新款全电动车型的理想轮胎而感到自豪，” Hankook欧洲技术中心副总裁和负责人克劳斯·克劳泽表示。“我们的目标是帮助发挥出跨界车的全部动力潜能，同时也降低滚动阻力，以确保最大行驶距离而不影响舒适度。”

还特别注意改善轮胎的声学特性，必须满足欧洲对汽车噪音的限制（68分贝），开发人员将iON evo SUV的噪音降低到小于66分贝，这得益于Opti Pitch技术，该技术优化了胎面块的大小和数量。

Hankook强调，与标准的iON evo SUV轮胎相比，即使在激进的驾驶风格下，也能增加行驶距离，而且这些轮胎还针对电动汽车的瞬间最大扭矩进行了改进，加速了起步加速。此外，Tavascan的增加重量也是一个重要因素，Hankook增加了轮胎的载重能力，同时，高强度的芳纶纤维提高了它们对高扭矩产生的变形力，特别是在起步和加速时的影响的抵抗力。此外，在胎面混合物中添加了高比例的天然树脂，据公司称，这提高了轮胎的耐磨性。

在混合物中还含有二氧化硅，在微观上通过防止形成水膜来提高湿地上的抓地力，同时，混合物中的植物油使轮胎更加耐用和环保。轮胎的质量也减轻了，这进一步降低了滚动阻力，胎面和侧壁的空气动力学设计也有助于此。

为了使轮胎的使用更加舒适和安全，采用了Sealguard技术，该技术使用特殊的密封剂可以自动封闭直径小于5mm的胎面孔。因此，可以继续行驶，而不需要在道路边进行可能带来危险的轮胎更换，Hankook表示。