SUV的轮胎。舒适还是越野能力？

选择“跨界车”或“越野车”时，许多车主默认认为它具有高越野性能。当然，这是没有必要的，因为这种类型的汽车通常由于重量大和车厢空间大，舒适度不如轿车和其他乘用车。这样一来，普通的道路和轮胎噪音就会变得更大。

那么，汽车制造商还能做什么呢？当然，是安装最舒适的轮胎。因为大部分这种类型的汽车是因为实用性或其他美观偏好而被购买的，而不是为了征服越野。舒适的轮胎具有最小的越野性能。就在这里，车主和汽车制造商之间产生了默默的误解。

应该考虑到，大部分汽车制造商最初安装的轮胎都是针对100%的道路使用，具有最高的舒适度和最低的越野性能。如果想要增加越野性能，应该更换轮胎为70/30或甚至50/50的混合型轮胎。但是，这样一来，不应该对车厢内更大轮胎花纹产生的噪音水平大幅增加感到惊讶。