凌隆轮胎為叉車用輪胎变得更耐用了

凌云轮胎 宣布，其针对集装箱叉车和港口机械设计的LP401和LP402轮胎的性能得到了显著改善，轮胎的侧壁和胎面加强区域提高了其整体强度，而专门设计的胎面复合材料减少了热量生成并提高了耐磨性。

凌云轮胎欧洲特种轮胎销售和营销总监让-保罗·斯派克（Jean-Paul Speijker）表示：“随着越来越多的大型货船运载更多的集装箱，港口运营商必须能够依靠其设备快速高效地装卸货物，因此他们不希望因为轮胎磨损或损坏而导致意外的设备停机。我们通过收集世界各地港口运营商的反馈，进一步优化了LP401和LP402轮胎的设计，尤其是针对集装箱叉车和港口机械（RTG）使用的轮胎。通过改进轮胎复合材料和优化胎面设计，我们提高了轮胎的强度和耐磨性，同时也提高了胎面空隙率以增强轮胎的稳定性和牵引力。”

此外，集装箱运输的装卸过程是一个非常严格控制的过程，需要专门的设备，如起重机、门式起重机和集装箱叉车，而可靠的轮胎对于港口的正常运营至关重要。

斯派克补充说：“通过提高轮胎的性能和强度，凌云轮胎帮助港口运营商减少设备停机时间，因为轮胎的维护需求降低了，设备可以全天候运行。”

凌云轮胎的LP401轮胎有多种规格，包括12.00-24、14.00-24、16.00-25和18.00-25，胎面深度从40到65毫米不等；而LP402轮胎则有18.00-25和21.00-25两种规格，胎面深度为44毫米，并且所有这些轮胎都可以在网站凌云轮胎中找到。