倍耐力轮胎幫助創造新的紐博格林賽道紀錄

从2019年开始，皮雷利帮助在传奇的北环赛道“纽博格林”上每年平均创造超过一个圈速记录。记录由从电动超级跑车到跨界车和紧凑型掀背车的各种汽车创造，而每次意大利品牌的轮胎都帮助改善圈速。

事实上，除了最新的新品外，皮雷利P Zero系列的所有轮胎都在过去五年内在北环赛道上创造了圈速记录。例如，2024年，P Zero Trofeo R轮胎搭载在奥迪RS 3和RS Q8上创造了记录；2023年，P Zero Trofeo RS轮胎搭载在保时捷Taycan Turbo GT上创造了记录；P Zero Corsa轮胎搭载在2022年的保时捷Taycan Turbo S和2021年的卡宴Turbo GT上创造了记录；而P Zero轮胎则在2019年搭载在奥迪RS Q8上创造了记录。

今年创造的最后两个记录是在奥迪RS 3和奥迪RS Q8性能版上创造的，它们分别搭载了P Zero Trofeo R半slick轮胎和P Zero超高性能轮胎，这些轮胎是汽车制造商为其顶级车型选择的首选。

奥迪RS 3以7分钟33.123秒的时间完成了圈速，相比之前的记录提高了超过5秒；而RS Q8性能版则以7分钟36.698秒的时间成为德国赛道上最快的量产跨界车，相比之前的记录提高了2秒。这些车型之前也曾在同样的皮雷利轮胎上创造了各自级别的记录。

北环赛道被认为是世界上最具挑战性的赛道之一，也是皮雷利的一个关键测试场所，皮雷利在这里测试其最新的轮胎和运动汽车轮胎，包括与德国汽车制造商合作的项目。例如，P Zero Trofeo RS轮胎是为保时捷Taycan Turbo GT设计的，最运动化的轮胎，它采用了Eelct技术包，使电动汽车和混合动力车的性能得到提高。在纽博格林，Taycan Turbo GT以7分钟7.55秒的时间创造了最快的量产电动汽车记录，而之前的记录由Taycan Turbo S创造，搭载了皮雷利P Zero Corsa轮胎。

皮雷利P Zero Corsa轮胎还帮助保时捷Cayenne Turbo GT创造了跨界车的记录，它们也搭载在电动掀背车Hyundai Ioniq 5 N上，后者以7分钟46.59秒的时间创造了非常好的记录。