一個制動米的成本

选择轮胎时，买家经常会感到困惑，因为他们很难找到区别。与具有不同形状和设计的汽车轮毂不同，轮胎总是看起来一样。胎面图案经常没有任何醒目的元素。即使它有，在行驶过程中也是看不见的。当不熟悉轮胎世界的汽车爱好者开始深入研究细节时，他总会或多或少地陷入轮胎测试的领域。如果他不带偏见，并不认为一切都是被操纵的，那么选择可能会缩小到十个模型，而且它们的特性差异会很小。

1米的制动距离差异，多还是少？应该理解，有一个物理极限的制动。汽车不能瞬间停止。惯性、汽车质量和其速度无论如何都会起作用。根据我们在过去几年看到的改进，我们已经接近这个物理极限。新轮胎的开发者已经实际上在争夺最后几十厘米的改进，同时经常可以听到买家的抱怨，即这种差异很小，不值得为此多付钱。当然，一切都应该根据具体驾驶者的具体要求来评估。但很难找到一个车主，他希望制动距离更长。相反，制动距离越短越好。回想一下，当你在紧急制动时，在前面行驶的汽车前几厘米处停下来。我们认为，每个人都经历过这样的情况。

要回答1米差异的重要性问题，可以很简单地计算1米的汽车价值。首先应该从散热器格栅和昂贵的光学设备开始，这些100%会受到损坏。然后可以转到散热器和其他重要组件。也不应该忘记金属校正和车身油漆的成本。但无论如何，这一切都可以计算出来。另一方面，当我们谈到一些无价之宝时，比如一个孩子突然为追球而跑到道路上。这种情况下，损害无法计算。回答关于长制动距离的问题，可以这样说：每一厘米都很重要，一个整米就是一个巨大的距离，可以拯救不仅你的汽车，还有你的生命。当然，重要的是要记住，除了高质量的轮胎外，还要遵守推荐的胎压。