阿尔伏朗特2024年夏季轮胎测试

意大利杂志Al Volante（意为“驾驶”）对225/40 R18尺寸的轮胎进行了测试，选取了知名制造商的模型，如Michelin Pilot Sport 5和Hankook Ventus S1 evo3，以及来自中国的预算品牌，如Triangle EffeXSport TH202和Winrun R330。虽然Triangle轮胎由中国领先的制造商生产，但Winrun轮胎由合作伙伴的工厂生产，他们被选中是因为他们是互联网上找到的最便宜的轮胎（每个轮胎的成本为52欧元，而Michelin在意大利的价格为130欧元）。

测试按照标准方法进行，传统上其中一个主要项目是“湿地制动”。根据专家的说法，预算轮胎的缺点在最初的测试中就已经很明显，在对抗纵向和横向水滑的测试中也是如此。与此同时，其他三种轮胎在湿地赛道的测试结果中得到了几乎相同的评分，Triangle稍微落后于Hankook，而Michelin被预期为最佳。

在干燥的表面上，轮胎的特性差异较小，但Winrun增加了从100公里/小时制动的距离，长了5.1米，这是非常显著的。此外，对于Hankook轮胎有一定的抱怨，因为它们对方向盘转动的反应迟缓，而Winrun在几分钟的运动模式驾驶后显著恶化了其抓地力，从而导致转弯时产生侧滑。关于Michelin和Triangle的性能，他们得到了更高的评分。

Michelin轮胎在总排行榜中占据了第一名，尽管它们是昂贵的产品，但在干燥和湿润的表面上都表现出色，同时也提供了良好的舒适度。在抗水滑测试中，Michelin没有占据主导地位，但AV指出，这些轮胎仍能保证良好的安全性。Hankook轮胎展示了优秀的制动质量，但专家们说，Ventus S1 evo3在操控性和舒适度方面的表现没有达到预期，而Triangle的结果是一个令人愉快的惊喜，因为它们能够接近更高价位的轮胎，在抗水滑测试中甚至成为最佳。与此同时，Winrun的抓地力明显降低，远远落后于其他轮胎。