AvD 2026 夏季輪胎測試
去年，德国汽车俱乐部（AvD）在50年间首次恢复了轮胎测试，在2025年测试了全季节轮胎，在2026年测试了夏季轮胎。选择了15种不同价格的轮胎，与专门从事轮胎测试的Tempotire公司合作进行测试。
测试使用大众T-Roc汽车在意大利的测试场进行，测试的轮胎规格为215/55 R17。优先考虑的是与安全相关的标准，另外还评估了环境参数。
参与测试的轮胎有：
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Pirelli Cinturato (C3)Wheel获得了测试的压倒性胜利，测试人员表示它在所有与安全相关的参数方面都明显优于上一代轮胎。Pirelli轮胎在任何条件下都表现出色，在湿路面上的操控性测试中留下了深刻的印象，能够提供最佳的圈速和驾驶乐趣。制动性能也非常出色，胎面花纹快速排水，提高了抗水漂能力。此外，Pirelli轮胎的寿命也很长，但是有一些小缺陷，Cinturato轮胎在测试中也是最吵的轮胎之一，且滚动阻力较高。
排名第二的是Continental UltraContact NXT，它证明了运动性能和环保性并不是相互排斥的参数。NXT是德国集团公司生产的最“绿色”的轮胎，其生产过程中使用了高达65%的不同生态材料，从米糠硅到来自回收PET瓶的聚酯，并且其动态特性在干燥和湿润的路面上都非常出色。然而，降低滚动阻力的同时也降低了胎面花纹的深度，导致抗水漂能力略有下降，但NXT的噪音和舒适度非常出色，寿命也很长，虽然价格较高，但仍然是一款优秀的轮胎。
排名第三的是Goodyear EfficientGrip Performance 2，它虽然已经推出了一段时间，但仍然是市场上最好的轮胎之一，只是输给了更新款的Pirelli和Continental轮胎。Goodyear的主要优点是其使用寿命和稳定的性能，在任何条件下都表现出色，没有明显的弱点，另外还能提供良好的行驶平稳性，即使在不平整的道路上也能保持良好的舒适度。然而，在干燥的路面上，其操控性和侧向刚性不如其他轮胎那么出色，但总体而言，Goodyear仍然是一款非常好的轮胎。
Michelin Primacy 5在测试中也表现出色，尽管其胎面花纹的深度被优化以提高经济性，但其抗水漂能力仍然非常出色，这得益于其合理的胎面花纹设计。在湿路面上的测试中，其表现非常出色，在干燥的路面上也表现出色，能够提供良好的操控性和侧向刚性。Michelin的轮胎也以其高耐用性著称，另外还具有低滚动阻力。
排名第五的是Falken Ziex ZE320，它在湿路面上的测试中表现非常出色，但在干燥的路面上，其侧向刚性和操控性不如其他轮胎那么出色，另外还存在降低耐用性和增加滚动阻力的缺陷。然而，其价格相对较低，是一款非常好的经济型轮胎选择。
Bridgestone Turanza 6在本次测试中没有进入前五名，其原因是其在干燥的路面上的制动距离较长，侧向刚性也不如其他轮胎那么出色。然而，在湿路面上的测试中，其表现非常出色，另外还具有高水平的舒适度和低噪音。Bridgestone的轮胎也以其轻量化设计著称，能够降低资源消耗和滚动阻力，在耐用性测试中也表现出色。
Toyo Proxes Comfort在测试中表现出色，但在湿路面上的测试中存在一定的侧向滑移倾向，在干燥的路面上其操控性不如其他轮胎那么出色。然而，其噪音和舒适度非常出色，能够提供良好的行驶平稳性，滚动阻力也较低，耐用性也非常出色。
Hankook Ventus Prime 4在测试中表现非常出色，特别是在湿路面上的测试中，其表现非常稳定和可预测。在干燥的路面上，其操控性和侧向刚性不如其他轮胎那么出色，但其噪音和舒适度非常出色，能够提供良好的行驶平稳性，滚动阻力也较低，耐用性也非常出色。Hankook是市场上最好的经济型轮胎选择之一。
Maxxis Premitra HP6在测试中表现非常出色，尽管其价格相对较低，但其安全性和性能不亚于其他高端轮胎。在湿路面上的测试中，其表现非常稳定和可预测，在干燥的路面上其操控性和侧向刚性不如其他轮胎那么出色，但其舒适度和耐用性非常出色。Maxxis是市场上最好的经济型轮胎选择之一。
Vredestein Ultrac+在测试中表现非常出色，特别是在湿路面上的测试中，其抗水漂能力非常出色，操控性和侧向刚性也非常出色。然而，其耐用性相对较低，但其噪音和舒适度非常出色，滚动阻力也较低。
BFGoodrich Advantage 2在测试中表现一般，特别是在湿路面上的测试中，其侧向滑移倾向较大，操控性不如其他轮胎那么出色。在干燥的路面上，其侧向刚性和操控性不如其他轮胎那么出色，但其噪音和舒适度非常出色，能够提供良好的行驶平稳性，滚动阻力也较低，耐用性也非常出色。
Linglong Sport Master在测试中表现一般，特别是在湿路面上的测试中，其制动距离较长，侧向滑移倾向较大。在干燥的路面上，其操控性和侧向刚性不如其他轮胎那么出色，但其噪音和舒适度非常出色，能够提供良好的行驶平稳性，滚动阻力也较低，耐用性也非常出色。
Nexen N'Fera Primus在测试中表现一般，特别是在湿路面上的测试中，其侧向滑移倾向较大，操控性不如其他轮胎那么出色。在干燥的路面上，其侧向刚性和操控性不如其他轮胎那么出色，但其噪音和舒适度非常出色，能够提供良好的行驶平稳性，滚动阻力也较低，耐用性也非常出色。
Sunfull SF-888在测试中表现非常差，特别是在湿路面上的测试中，其侧向滑移倾向较大，制动距离较长，噪音和舒适度也非常差。Autogreen Smart Chaser SC1在测试中表现也非常差，其侧向滑移倾向较大，制动距离较长，噪音和舒适度也非常差。
来源：AvD