「自動郵件」低成本夏季輪胎測試

近年来，俄罗斯的轮胎测试很少进行，因此，“汽车邮件”门户网站的测试结果非常珍贵。他们在湿和干燥的道路上比较了廉价的轮胎模型，尺寸为195/55 R16。测试车辆选择了拉达维斯塔（Lada Vesta），它不仅是俄罗斯最受欢迎的汽车之一，而且具有优秀的底盘特性，使得评估测试轮胎的行驶特性变得更容易。此外，维斯塔的原厂配备轮胎是必利格Cinturato P1 Verde俄罗斯生产的轮胎，作为测试的基准。

维斯塔的行驶里程为3000公里，必利格轮胎已经不是新轮胎，其中三条是在2023年生产的，一条是在2021年生产的。其他测试轮胎的价格范围从5000到7500 рублей不等，其中三条轮胎——柯迪安Comfort 2、伊康Character Eco和威雅蒂Strada 2——由俄罗斯公司生产，其他四条轮胎——安塔瑞斯Ingens A1、海飞HF261、玛克西斯Premitra HP6和三角ReliaXTouring TE307——代表亚洲的轮胎制造业。

测试在莫斯科地区的NAミ测试中心进行，评估了诸如干燥和湿润道路上的制动效能、紧急操控（鹿测试）以及滚动阻力等特性。此外，还评估了行驶在鹅卵石路、混凝土路、土路和普通道路上的舒适度。

在夏季轮胎的测试中，制动性能是关键的指标，玛克西斯在干燥和湿润的道路上都表现出了最佳的制动性能，而安塔瑞斯则是最差的，价格也是最低的。专家们还分享了他们的体验，指出威雅蒂的轮胎感觉“很滑”，而玛克西斯和柯迪安的轮胎让汽车在制动时感觉很有信心。

在干燥的道路上进行快速转弯时，玛克西斯再次超过了其他轮胎，反应快且精确，而在湿润的道路上，威雅蒂则表现出了良好的抓地力，能够在转弯中保持牵引力。

玛克西斯再次记录了最快的时间，在干燥的道路上超过了必利格，而伊康Character Eco则被评为最节能的轮胎，测试结果表明其滚动阻力最小。

虽然玛克西斯的行驶性能非常好，但其舒适度却不佳，被评为最差的轮胎，包括行驶质量和噪音水平。最舒适的轮胎是安塔瑞斯，但这并不能弥补其牵引力明显不足的缺点，影响了安全性。

测试结果显示，去年推出的玛克西斯Premitra HP6轮胎在多项关键测试中表现最佳，然而，其舒适度却不尽如人意，专家们指出“维斯塔在任何道路上都能感受到每一个坑洼，甚至在噪音中添加了一种轻微的共振”。因此，虽然玛克西斯取得了第一名，但其舒适度仍需要改进。

排名第二的是三角ReliaXTouring TE307轮胎，它在鹿测试中仅次于玛克西斯，虽然其牵引力不如玛克西斯，但其行驶平稳性较好，专家们认为这是日常使用的不错选择。

伊康Character Eco轮胎（之前以诺尔曼SX3的名称销售）以非常低的滚动阻力为特色，这并不是其唯一的优点。专家们还指出其在干燥道路上的制动距离较短，但在横向牵引力方面有些不足，容易发生侧滑。尽管如此，其整体性能平衡性和“可靠的反应”仍然值得称赞。

排名第四的是柯迪安Comfort 2轮胎，它能够在干燥和湿润的道路上快速制动，转弯反应也较为平滑。然而，其滚动阻力较高，测试人员指出车主经常抱怨“无法正常平衡轮胎”。

与柯迪安并列第四的是威雅蒂Strada 2轮胎，它在湿润道路上的转弯牵引力得到了高度评价。然而，其反应迟钝，干燥道路上的牵引力较低，滚动阻力较高，舒适度也不佳。专家们总结道“可以开，但没有驾驶的乐趣”。

最便宜的安塔瑞斯Ingens A1轮胎虽然价格很低，但其性能却不理想，专家们指出“维斯塔在低速时已经在打滑，制动性能差，测试结果也很糟糕”。

最差的轮胎是海飞HF261，它的横向牵引力在干燥道路上非常差，转弯时几乎无法控制。同时，它也是噪音最大的轮胎之一，专家们强烈建议不要购买这种轮胎。

来源（包括图片）：“汽车邮件”