「駕駛」2026廉價夏季輪胎測試
《汽车轮胎》杂志的轮胎测试回来了，这次俄罗斯杂志测试了俄罗斯和中国开发商在热门尺寸 205/55 R16 上的廉价夏季轮胎，适合大多数C级乘用车。
测试中包括俄罗斯车主熟悉的轮胎 Cordiant Comfort 2，以及最近发布的 Bars Solarflexx，后者虽然在乌兹别克斯坦的Birinchi Reziniotexnika Zavodi工厂生产，但由俄罗斯的Ikon Tyres设计。从丰富的中国轮胎系列中，选择了 Triangle Sportex TH201 和 Sailun Atrezzo Elite，这两个品牌都是国内市场上最受欢迎的中国品牌之一——以及 Landsail LS588 UHP，来自Sentury公司。
测试在克拉斯诺达尔州新蒂塔罗夫斯卡亚镇的一个机场进行，温度在+8至+18°C之间，天气始终干燥，测试期间，轮胎安装在Lada Vesta上。
夏季轮胎最重要的特性是制动效率，Landsail在干燥和湿润的表面上都能最快地将车停下来，其次是Cordiant和Bars，而Triangle和Sailun则落后了，尤其是Sportex TH201在湿润表面上与领先者差距很大。
在“转弯”项目中，Landsail的转弯速度最快，而Sailun在干燥表面上表现较差，Bars在湿润表面上表现较差。
主观评价包括轮胎在转弯时的行为、直线行驶的稳定性，以及在干燥表面上的高（90-130公里/小时）和低速下的操控性，Landsail这次失去了领导地位，因为它们在直线行驶时很好地保持方向，并且对驾驶员的操作有精确的反应，但随后，专家们指出，“本来已经很轻的方向盘变得空虚，而前轮的明显偏移突然转变为甩尾”。
在操控性方面，Bars被认为是最好的，因为它们在任何情况下都能平静地响应方向盘的转动，而甩尾的开始是可预测的和可预见的，测试人员指出，缺点是轮胎在制动时会稍微偏离航向。
Cordiant需要在方向盘上施加更大的力，偏移可能“有点意外地”变成甩尾，而Sailun在高速转弯时有明显的后轴滑移趋势，但总体而言，其指标被认为是可以接受的。
在这项测试中排名最后的是Triangle，它需要在紧急制动时进行最显著的纠正，并且发现“在高速公路和急弯中，方向盘的突然运动可能会引起后轴的失控”。
在舒适度方面的主观排名中，Landsail排名第一，因为它们有效地吸收振动，并且被认为是所有测试轮胎中最安静的，而Bars则是最吵闹的，根据“汽车轮胎”杂志的说法，其嗡嗡声尤其是在从90-100公里/小时减速时无法忽视。Sailun和Triangle的噪音不那么大，但它们的减震质量明显降低，这主要是指Sportex TH201。
燃油经济性在两个模式下进行了评估，在高速公路上，Landsail和Sailun表现最好，而在城市中，则是Sailun。Cordiant在两种情况下都排在最后。
结论
根据整个测试的结果，Landsail LS588 UHP轮胎获得了第一名，不仅超过了所有竞争对手，还获得了“优秀”的评级。Landsail在任何条件下制动和执行紧急动作时都具有高牵引力，但行为在某些情况下被称为“不明确”，需要改进稳定的操控性。
Bars Solarflexx获得了银牌，它们始终表现得很平静和可靠，尽管可以提高在湿润道路上的操控牵引力，另外，轮胎在测试中由于听到的嗡嗡声而成为最差的声学舒适度。
Cordiant Comfort 2于2018年推出，但如专家所说，它仍然显示出相当不错的结果：轮胎的特性非常平衡，唯一的缺点是滚动阻力增加。
Sailun Atrezzo Elite的轮胎发布时间比Cordiant早了几年，它们的年龄已经开始表现出来，测试人员指出，操控性总体上还可以，但轮胎行程硬而牵引力“谦逊”在干燥表面。
Triangle Sportex TH201未能达到“良好”评级，被认为是“平庸的”，并且对牵引力、操控性以及舒适度水平都有意见，然而，这些也是不是最新的轮胎，已经有下一代产品，名为Triangle EffeXSport TH202。
