Auto Bild 2024

根据选拔赛的结果，大型测试的主要部分有20个尺寸为205/55 R16的轮胎参加，这些轮胎在湿地和雪地上表现出了良好的制动性能。总的来说，这个阶段没有太大的惊喜，虽然可以注意到新加坡公司Giti的GT Radial轮胎排名第三。

在雪地上，三种轮胎并列第一名：Continental、Hankook和Semperit，而Hankook在滑行测试中也取得了最好的成绩，这意味着它们的横向抓地力也很好。同时，在操控性测试中，Giti成为意外的领导者，而Dunlop的轮胎则具有最高的牵引力。总的来说，所有参赛者都表现出了良好的结果，只有Yokohama的轮胎获得了“合格”的评分。

在湿地上，Continental和Hankook再次表现突出，能够有效地抵抗水滑和侧滑，而Bridgestone则在其他三个项目中占据了优势：制动、侧向稳定性和操控性。排在最后的包括Fulda和Kleber，而Kumho的轮胎则存在防水滑的问题。

在干燥路面的测试中，Kumho的轮胎制动距离最短，而Fulda再次排名最后。最佳的操控性由Continental和Bridgestone实现，而最安静的轮胎则是Giti和GT Radial。

Continental WinterContact TS 870排在总成绩的第一位，其次是Goodyear UltraGrip Performance 3，两者都表现出了良好的平衡性，唯一的缺点是价格较高。第三名意外地由Semperit Speed-Grip 5获得，这种轮胎在所有项目中都表现良好，并且价格亲民。其他获得“优秀”评分的轮胎包括Bridgestone Blizzak 6和Michelin Alpin 6，它们在所有类型的路面上都表现出了良好的行驶品质。

另外七种轮胎完成测试获得“良好”评分：Hankook Winter i*cept RS3、Dunlop Winter Sport 5、Kleber Krisalp HP3、Uniroyal Winter Expert、BFGoodrich g-Force Winter 2、Vredestein Wintrac和Apollo Alnac 4G Winter。这组轮胎通常在湿地制动测试中表现较差，而Uniroyal和Apollo在雪地上的表现相对较弱。

其他八种轮胎获得“合格”评分，其中Pirelli Cinturato Winter 2令人惊讶地排在第13位，主要是由于其磨损较高。排名紧随其后的是Giti GitiWinter W2，这种轮胎在雪地上工作得很好，但在其他条件下效率不高。另外，Kumho WinterCraft WP52、Barum Polaris 5和GT Radial WinterPro 2 Evo的轮胎在雪地上表现良好，但在湿地上的抓地力较差。最后，Firestone Winterhawk 4、Fulda Kristall Control HP 2和Yokohama BluEarth*Winter V906+排名垫底，其中Yokohama的轮胎在雪地上的表现非常差，这与其低的购买价值相吻合。

来源：Auto Bild。