東洋輪胎和TLC在「2025達卡拉力賽」系列越野車類別中奪冠<br />

由Toyo轮胎供应的Team Land Cruiser（TLC）车队在2025年达喀尔拉力赛中获得了系列越野车类别的胜利。TLC是丰田汽车车身公司的拉力车队，第12次连续赢得了该类别的冠军。本次比赛于1月3日至17日在沙特阿拉伯举行，参赛的丰田Land Cruiser GR300 Sport车辆搭载了专门为“达喀尔”设计的Toyo Open Country M/T-R轮胎，这些轮胎采用了较高比例的环保材料制成。

这些轮胎专为“达喀尔”设计，旨在改善在沙地和岩石路面的操控性和耐用性，生态材料占轮胎总质量的55%。这些“绿色”原材料包括来自生物质的丁二烯和丁二烯-苯乙烯橡胶、来自米糠灰的硅料、植物油、回收钢材制成的车轮钢丝、来自热解油的技术碳等等。

2025年的比赛从沙特阿拉伯西南部的比谢开始，东部的舒拜塔结束。比赛包括12个赛段，驾驶员们在沙丘倾斜面上竞争，据Toyo介绍，这些地形对汽车和轮胎都构成了很大的挑战。最终，Toyo Open Country M/T-R轮胎完成了自己的任务，TLC车队的两辆车都成功到达了终点。

车队成员Akira Miura和他的领航员Jean-Michel Polato获得了系列越野车类别的第一名，他们的队友Ronald Basso和Jean-Pierre Garson在该类别中获得了第二名。

“人们说这次比赛将是史上最艰难的一次，它确实如此。有时候我觉得在系列汽车上完成比赛是不可能的，但Open Country轮胎一直帮助我们向前推进”，Miura说，他感谢所有参与轮胎生产的人员。

TLC车队负责人Yuji Kakutani证实，这次拉力赛非常具有挑战性。“前半段有巨石和隐藏在沙子下的锋利岩石，之后我们不得不克服世界上最大的沙丘之一，它宽达15公里，像一堵墙一样高耸”，他介绍道。“我认为，在如此严酷的条件下，车队的信心和Open Country轮胎的优秀性能帮助了我们。最终，我们在系列汽车组中获得了第一和第二名，并赢得了第12个连续冠军”。

在Toyo，他们指出，参加此类比赛的经验有助于公司提高越野轮胎的性能，并对新产品的开发具有重要意义。