東洋輪胎為四軸卡車設計輪胎

东洋轮胎 Tire 在日本推出了新款全季节货车轮胎 东洋轮胎 M630，该轮胎专门为前两轴可控、后两轴驱动的低平板货车设计。

据东洋轮胎公司介绍，由于日本对货车驾驶员的超时工作制有限，并且运输业劳动力短缺，货运公司需要最大限度地提高设备使用效率。因此，开始广泛使用具有增加载重量的4轴牵引车，但其构造特点使第二前轴的轮胎容易受到高侧向力，导致肩部区域不均匀磨损，缩短轮胎寿命，而新型号的轮胎就是为解决这个问题而设计的。

东洋轮胎 M630 的新型花纹具有更大的肩部块，减少了胎面变形，并且据公司介绍，与上一代轮胎（东洋轮胎 M646）相比，肩部磨损减少了 61%，且变得更加均匀。此外，中央区域的块大小被减小，并且它们更加紧密地排列，这使得压力分布更加均匀，胎面寿命也增加了。块的刚度通过 e-balance 技术进行了优化，同时接触点的稳定性降低了滚动阻力，改善了燃油经济性，公司补充说。

这款新产品是与从事城市间运输的富士交通公司合作开发的，轮胎侧面印有 SenoPro Trucks 的标志，即专门从事定制货车的开发和销售部门。

“利用我们多年积累的专业知识，我们将继续致力于开发货车和巴士轮胎，以解决客户的问题和满足社会需求”，东洋轮胎公司强调说。

东洋轮胎 M630 将于 2026 年 1 月在日本市场推出，并将提供 245/70 R19.5 的尺寸选项。

图片来源：hino.co.jp