Toyo 推出新型冬季货车轮胎

Toyo 轮胎在日本推出了面向卡车和客车的全新冬季轮胎 Toyo Nanoenergy M976。与上一代产品 Nanoenergy M966 相比，新轮胎不仅在雪地和冰面上性能更优，而且更加节能、耐用。

公司指出，日本货运协会（JTA）已设定目标，到2030年将行业二氧化碳排放量较2005年减少31%，整个运输行业正在积极努力实现碳中和。此外，在柴油价格高企的背景下，卡车和客车车队运营商不仅需要降低对环境的影响，还需减少运营成本并提高车辆使用效率，这使得兼具更高燃油经济性和更强耐磨性的轮胎需求不断增长。

新轮胎采用专利技术 Nano Balance Technology 开发的橡胶配方，并应用新型 Nano Composite Polymer（NCP）制造工艺，使炭黑颗粒分布更加均匀，从而降低了能量损耗，滚动阻力比 M966 减少了5%。此外，通过使用特殊的耐磨聚合物，轮胎寿命延长了6%；同时，由于胎面块具备理想的刚性，进一步提升了在冰雪路面的抓地力。

胎面采用波浪形细沟槽设计，可增强抓地可靠性，缩短在结冰和积雪路面的制动距离。同时，得益于大尺寸胎块和宽阔的胎面接地面积，有效防止胎面过度变形，提升了冬季行驶的稳定性并减缓磨损。Toyo 表示，这些设计共同延长了轮胎使用寿命。

Toyo Nanoenergy M976 将推出七种规格，尺寸范围从 225/80 R17.5 到 295/80 R22.5。