WRC參賽者批評韓國浩口的冬季輪胎<br /> 韓國浩口的冬季輪胎被WRC參賽者批評<br />

冬季轮胎制造商韩泰轮胎（Hankook）因其冬季轮胎在世界拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛站上的表现而受到参赛者的批评，而作为目前WRC唯一的轮胎供应商，韩泰轮胎计划在明年推出更新的雪地和冰面轮胎，据Motorsport报道。

极端的天气条件使蒙特卡洛拉力赛成为过去十多年来最艰难的一届，参赛队伍不得不在覆盖着雪、冰和泥水的赛道上比赛。就在一年前，当比赛主要在干燥的沥青路面上进行时，驾驶员们就已经对韩泰轮胎的冬季轮胎表示了担忧，韩泰轮胎按照国际汽车联合会（FIA）的要求进行了一定的改进，但这次，驾驶员们再次批评这些轮胎不能很好地排除雪水并提供必要的抓地力。

塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastian Ogier）表示：“我从未见过这样的事情，这些轮胎简直糟糕透了，这是不可思议的”，他还补充说：“对于我来说，接受这样一个在世界锦标赛上经过一年讨论和改进的产品是不可接受的，而所做的全部改进就是在胎面上增加了一厘米的花纹”。

韩泰轮胎确认，在去年的蒙特卡洛拉力赛之后，他们已经在开发全新的冬季轮胎，但未能在2026年比赛前准备好，现在这些轮胎将在下一个赛季推出。

韩泰轮胎代表史蒂文·赵（Steven Cho）承认：“我认为，由于下了很多雪并形成了大量的泥水，总体条件非常困难，很明显我们的冬季轮胎在这种情况下不能发挥最佳作用。我们可能已经预料到类似的情况，因此我们付出了很多努力来改进轮胎的性能，但雪和冰的条件非常特殊，考虑到赛季如此短暂，我们始终保持乐观的态度，但我们也知道这不会容易。世界冠军的评论非常尖锐，但我们理解这一点。我们将以建设性的方式接受这些评论，并继续前进”。

根据他的说法，轮胎在休赛期进行了一些修改，但“显然，我们尚未达到理想的结果，因此驾驶员们仍然面临着艰巨的挑战”。

韩泰轮胎相信，新款冬季轮胎在极端条件下将更加可靠。“我们在蒙特卡洛几乎是新手：这是我们第二次参加这里的拉力赛，我们非常希望明年能够取得更好的成绩，并满足驾驶员的需求”，韩泰轮胎欧洲汽车运动部门主任曼弗雷德·桑德比赫勒（Manfred Sandbichler）表示。“我们希望条件与今年类似，我们能够展示我们的进步——这是我们的终极目标。我们已经完成了测试，但雪地和冰面轮胎的问题在于我们有很少的时间来测试它们，这使得开发变得极其困难和耗时”。