WRC參賽者高度評價了韓泰輪胎的新產品<br />
他們認為這些新產品在抓地力和耐磨性方面有了顯著的改善<br />
並且對於韓泰輪胎在WRC賽場上的表現給予了高度的讚賞

WRC參賽者高度評價了韓泰輪胎的新產品<br /> 他們認為這些新產品在抓地力和耐磨性方面有了顯著的改善<br /> 並且對於韓泰輪胎在WRC賽場上的表現給予了高度的讚賞

在蒙特卡罗,韩泰轮胎正式作为世界拉力锦标赛(WRC)的独家轮胎供应商首次亮相,根据官方网站的报道,韩泰轮胎获得了车手和车队的高评价。

蒙特卡罗拉力赛以其不可预测的条件而闻名,这对轮胎供应商来说是一个巨大的挑战,韩泰轮胎为本赛季的第一场比赛准备了Ventus Z215轮胎,适用于干燥和潮湿的路面,以及Winter i*cept SR20轮胎,以应对可能出现的冰面。

丰田加速赛车队的队长雅里-马蒂·拉特瓦拉说,他的车手塞巴斯蒂安·奥吉耶和埃尔芬·埃文斯分别在比赛中获得了第一名和第二名,韩泰轮胎完成了自己的任务。“一切都很好,”他说。“我们不希望结果取决于谁的轮胎更好,新轮胎的耐用性非常出色。感谢韩泰轮胎的努力。作为供应商的第一场比赛,我认为他们做得非常出色。”

埃文斯也持相同的看法:“不得不说,韩泰轮胎的首秀非常积极。也许抓地力与我们之前使用的轮胎有点不同,但必须承认,新轮胎的可靠性比以前更好。当然,不同品牌的轮胎会有所不同,他们需要学习和改进,但在蒙特卡罗拉力赛中没有出现任何问题。”

奥特·坦纳克获得第五名,他也赞扬了新轮胎的高可靠性。“在蒙特卡罗,轮胎通常面临着巨大的挑战,容易出现大面积的轮胎破损,但韩泰轮胎表现得非常出色。另外,slick轮胎的抓地力非常高,可能在下一年的冬季轮胎中可以稍作改进,但我认为这是一个需要不断改进的过程。”

塞巴斯蒂安·奥吉耶在接受Dirtfish采访时说:“虽然有些特定的轮胎特性可以改进,但对于第一场比赛来说,一切都非常顺利。”“我觉得轮胎的问题和爆胎的情况比以前少了很多,这对我来说是一个非常好的消息,因为在过去的赛季中,我因为轮胎问题遇到了很多麻烦,尽管皮雷利轮胎在这方面有所改进。当然,我们还需要讨论和改进轮胎,以便在未来做得更好,但总的来说,韩泰轮胎的首秀非常成功。”

韩泰轮胎也对比赛结果感到满意。“作为轮胎供应商,我们为在蒙特卡罗取得的成就感到骄傲,”韩泰轮胎的汽车运动总监曼弗雷德·桑德比勒说。“我们对这个成功感到非常高兴,也对我们完成的工作感到满意。”

下个月,在瑞典拉力赛中,韩泰轮胎将推出为最极端的冬季条件而设计的Winter i*Pike SR10W雪地轮胎。

照片:WRC.com

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