固特异 UltraGrip 8 性能型輪胎
30 七月 2012
公司的固特异推出了新的抓地力冬季轮胎UltraGrip 8 Performance，适用于高动力、高速度的汽车。
新款轮胎具有定向设计的胎面花纹和复杂的 lamella 系统，包括三种类型的 lamella：标准、混合和 SD-BIS。这种系统专门设计用于在不同道路表面上提供最佳的抓地力：在坚硬的路面和雪地上。最深的 lamella 位于肩部区域，这使得固特异公司的开发者们能够保证整个使用寿命内的良好牵引力。
另外，固特异 UltraGrip 8 Performance 具有独特的中央胎面花纹设计，具有锯齿状的形状，有利于更好的抓地力——它们似乎“咬入”雪中，并且增强了牵引力。
轮胎具有独特的橡胶混合物成分，包括硅胶。这种成分在许多现代轮胎中被广泛使用，不会在低温下使轮胎冻结，改善了与湿润道路的抓地力等。联系面积故意增加，以确保轮胎在冰面上的良好制动性能。
Cool Cushion 层位于胎面下方，旨在限制热量的产生。因此，能够降低滚动阻力，这反过来又对燃油经济性产生了积极影响。这还得益于轮胎的减轻重量，以及独特的侧壁设计，这使得轮胎具有出色的空气动力学。
新轮胎提供 23 种尺寸，从 15 到 18 英寸。八月份计划添加另外 15 种尺寸。
新款轮胎具有定向设计的胎面花纹和复杂的 lamella 系统，包括三种类型的 lamella：标准、混合和 SD-BIS。这种系统专门设计用于在不同道路表面上提供最佳的抓地力：在坚硬的路面和雪地上。最深的 lamella 位于肩部区域，这使得固特异公司的开发者们能够保证整个使用寿命内的良好牵引力。
另外，固特异 UltraGrip 8 Performance 具有独特的中央胎面花纹设计，具有锯齿状的形状，有利于更好的抓地力——它们似乎“咬入”雪中，并且增强了牵引力。
轮胎具有独特的橡胶混合物成分，包括硅胶。这种成分在许多现代轮胎中被广泛使用，不会在低温下使轮胎冻结，改善了与湿润道路的抓地力等。联系面积故意增加，以确保轮胎在冰面上的良好制动性能。
Cool Cushion 层位于胎面下方，旨在限制热量的产生。因此，能够降低滚动阻力，这反过来又对燃油经济性产生了积极影响。这还得益于轮胎的减轻重量，以及独特的侧壁设计，这使得轮胎具有出色的空气动力学。
新轮胎提供 23 种尺寸，从 15 到 18 英寸。八月份计划添加另外 15 种尺寸。