在欧洲拉力赛锦标赛中颁发了第一个轮胎奖杯

米其林 成为首个获得轮胎杯的获奖者，从2024年开始，轮胎杯在欧洲拉力赛（ERC）中颁发。经过西里西亚拉力赛，这是赛季的最后一个阶段，米其林 超过了倍耐力 ，后者在连续两个比赛中获得了更多的积分，但最终在轮胎供应商排名中获得第二名。

在波兰，安德烈亚·马贝利尼（Andrea Mabellini）获得了他的第一场胜利，他使用的是印度品牌MRF 的轮胎，而海登·帕顿（Hayden Paddon）则连续第二年获得了冠军，他的现代i20 N Rally2上装备着倍耐力 的轮胎。韩泰 也取得了成功，通过瑞典车手米勒·约翰松（Mille Johansson）的出色表现，韩泰在ERC2中取得了第一场胜利。

「从赛季开始，我们就说过，轮胎杯改变了我们在锦标赛中的目标，」米其林 的汽车运动部门经理蒂姆·霍尔（Tim Hoar）说。「虽然轮胎销售仍然是我们的首要任务，但现在重要的不仅是参加，而是追求结果，获得冠军是一项伟大的成就，这意味着我们实现了我们的目标。」

他说，「ERC是一个领先的平台，轮胎制造商可以在这里直接竞争，多样化的道路和天气条件使我们能够充分展示我们拉力轮胎产品线的多样性和深度。」「今年所有制造商至少在一个赛段中都取得了胜利，这表明竞争非常激烈，但正是我们的产品线，而不是仅适用于某个特定赛段或路面类型的轮胎，才是至关重要的，这也是为什么米其林 在ERC中获得了这个荣誉称号的原因。虽然我们完全相信自己的轮胎质量和特性，但从一开始就很明显，我们需要正确的车手，我们很幸运，这个赛季有几位优秀的车手使用我们的产品。」

2024年赛季排名第二的马蒂厄·弗朗西斯奇（Matthieu Franceschi）感谢了米其林 ，并说：「有了他们的轮胎，我们可以在任何比赛中都保持竞争力，我很高兴他们获得了这个奖项。」「我从职业生涯开始就与米其林 合作，所以很棒，我们帮助他们获得了这个冠军」，他补充说。

经过八个赛段，轮胎供应商的排名如下：

图片来源：ERC