三角品牌的产品线中新增了一种冬季轮胎<br />

公司Triangle Tyre 公布了关于新款无螺栓冬季轮胎 Triangle EffeXWinter TW421 的详细信息，该轮胎于去年在德国的 TheTire Cologne 展会上展出。

Triangle 公司将该新产品归类为超高性能 (UHP) 轮胎，适用于强劲的汽车和高速行驶（最高可达 270 公里/小时，仅限 20 英寸轮胎），同时具有快速排水和降低水滑风险的设计。此外，增强的横向刚度提高了转弯和控制能力，适应性更强的 lamelles 增强了雪地和冰面上的抓地力，新一代功能性聚合物的轮胎混合物提高了在不同温度下的工作效率。

与上一代轮胎 — Triangle Snowlink PL02 相比，新款轮胎在干燥和湿润的沥青路面上的操控性、制动性和牵引力方面都有所改善，但在雪地上的制动效率略有下降。

新款轮胎的规格包括 17 个尺寸，从 225/55 R18 到 275/35 R20，并获得了欧盟的 "C/D" 能效等级和 "B" 湿地抓地等级。

根据 Triangle 欧洲分公司商务总监 Mirko Spignella 在 TTC 2024 上的介绍，去年公司计划在欧洲销售约 400 万条轮胎，"这是一个显著的进步，考虑到我们从 40 万条轮胎开始"。

Triangle 欧洲营销总监 Angelo Giannandrea 表示，目前公司的主要目标是提高工作效率，"我们大幅增加了销售额，但现在无法满足所有订单……我们还致力于提高品牌知名度，这需要时间"。

除了冬季轮胎，Triangle 还在欧洲提供全季节轮胎，如 SeasonX 和 SeasonXVan。Spignella 指出，"我们看到全季节轮胎的需求不仅在北欧、意大利和法国增长，也在英国增长"，并表示 Triangle 计划增加生产能力，目前正在与中国以外的国家进行工厂建设的谈判。

关于原始设备制造商 (OEM) 市场，Giannandrea 表示，"Triangle 在欧洲的乘用车轮胎 OEM 市场中并不占重要地位，与中国相比"。但他们为大型工程机械制造商提供轮胎，例如 Caterpillar 和 Terex。

照片：Annika Lütkemeyer